铁路工务系统考试
铝热焊焊接后的探伤检查，经探伤检查达到（）时应切除重焊。A、轻伤标准B、轻伤有发展的标准C、重伤标准D、探伤人员认为铝热焊焊缝质量有疑问
题目
铝热焊焊接后的探伤检查，经探伤检查达到（）时应切除重焊。
- A、轻伤标准
- B、轻伤有发展的标准
- C、重伤标准
- D、探伤人员认为铝热焊焊缝质量有疑问
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第1题：
现场焊接应对焊缝进行焊后热处理,并及时进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须锯切重焊。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
高压钢管焊接完成后，为保证焊接质量，应对焊缝进行检查和探伤，若用超声波探伤，应检查焊口数量的比例为()。
A.100％
B.80％
C.50％
D.20％
B.80％
C.50％
D.20％
答案：A
解析：
2020版教材P312
本题的考点是高压管道的安装要求。 高压管的焊缝须经外观检查、X射线透视或超声波探伤。透视和探伤的焊口数量应符合以下要求：
(1)若采用X射线透视，转动平焊抽查20％，固定焊100％透视。
(2)若采用超声波探伤，检查100％。
(3)经外观检查、X射线透视或超声波探伤不合格的焊缝允许返修，每道焊缝的返修次数不得超过1次，返修后，须再次进行以上项目检查。
(4)高压管道的每道焊缝焊接完毕后，焊工应打上自己的钢号，并及时填写“高压管道焊接工作记录”。
本题的考点是高压管道的安装要求。 高压管的焊缝须经外观检查、X射线透视或超声波探伤。透视和探伤的焊口数量应符合以下要求：
(1)若采用X射线透视，转动平焊抽查20％，固定焊100％透视。
(2)若采用超声波探伤，检查100％。
(3)经外观检查、X射线透视或超声波探伤不合格的焊缝允许返修，每道焊缝的返修次数不得超过1次，返修后，须再次进行以上项目检查。
(4)高压管道的每道焊缝焊接完毕后，焊工应打上自己的钢号，并及时填写“高压管道焊接工作记录”。
第3题：
构架裂纹时焊修、焊缝开裂时须清除原焊波重焊,焊后须进行()检查无裂纹。
A.磁粉探伤
B.外观
C.全面
D.部分
参考答案：A
第4题：
牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接，焊后对焊缝进行（）检查。
- A、清渣外观
- B、磁粉探伤
- C、超声波探伤
正确答案:B
第5题：
探伤检查发现钢轨或焊缝有重伤时，切除重伤部位，用钢轨拉伸器张拉钢轨，用铝热焊法实施原位焊复，焊成与切除长度（）的焊缝。
- A、等长
- B、不同
- C、等距
- D、结构相同
正确答案:A
第6题：
高压钢管焊接完成后，为保证焊接质量，应对焊缝进行检查和探伤，若用超声波探伤，应检查焊口数量的比例为（ ）。
A：100%
B：80%
C：50%
D：20%
B：80%
C：50%
D：20%
答案：A
解析：
2019版教材P312
高压管的焊缝检查，高压管的焊缝需经外观检查、X射线透视或超声波探伤。透视和探伤的焊口数量应符合以下要求：①若采用X射线透视，转动平焊抽查20%，固定焊100%透视。②若采用超声波探伤，检查100%。③经外观检查、X射线透视或超声波探伤不合格的焊缝允许返修，每道焊缝的返修次数不得超过1次，返修后，需再次进行以上项目检查。④高压管道的每道焊缝焊接完毕后，焊工应打上自己的钢号，并及时填写“高压管道焊接工作记录”
高压管的焊缝检查，高压管的焊缝需经外观检查、X射线透视或超声波探伤。透视和探伤的焊口数量应符合以下要求：①若采用X射线透视，转动平焊抽查20%，固定焊100%透视。②若采用超声波探伤，检查100%。③经外观检查、X射线透视或超声波探伤不合格的焊缝允许返修，每道焊缝的返修次数不得超过1次，返修后，需再次进行以上项目检查。④高压管道的每道焊缝焊接完毕后，焊工应打上自己的钢号，并及时填写“高压管道焊接工作记录”
第7题：
对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每（）年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于（）遍。
- A、2；1
- B、2；2
- C、1；2
- D、1；1
正确答案:A
第8题：
铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。
A.锯切重焊
B.检查
C.加固
D.打磨
参考答案：A
第9题：
铝热焊中封箱完毕后，焊接负责人必须检查封箱是否达到要求。
正确答案:正确
第10题：
辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修，焊后须进行（）检查。
- A、不需要探伤
- B、磁粉探伤
- C、超声波探伤
- D、电磁探伤
正确答案:B