铁路工务系统考试

日常所接触到的许多机器,电动机输出地功率和转速都是经过带传动传递到齿轮箱上,通常齿轮箱输入轴的转速要比电动机输出轴的转速()。

题目

日常所接触到的许多机器,电动机输出地功率和转速都是经过带传动传递到齿轮箱上,通常齿轮箱输入轴的转速要比电动机输出轴的转速()。

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第1题:

带传动的传动比i是()。

  • A、固定不变的
  • B、变化的
  • C、与转速有关
  • D、传递功率有关

正确答案:B

第2题:

传递功率和速度范围最大的是()。

  • A、带传动
  • B、齿轮传动
  • C、链传动
  • D、摩擦轮传动

正确答案:B

第3题:

为了提高带式输送机的传动能力,可通过()来解决。

A"加大胶带宽度、提高胶带的速度"

B"加大电动机的功率、提高电动机转速"

C"提高输送带对传动滚筒的压力、包角、摩擦系数"


C

第4题:

下列关于车轴与牵引电机之间的传动装置描述正确的选项是()

  • A、采用齿轮传动
  • B、采用带传动
  • C、其作用是降低转速,增大转矩;并将牵引电动机传递到轮对
  • D、其作用是降低转矩,增大转速;并将牵引电动机传递到轮对
  • E、采用减速传动
  • F、采用增速传动
  • G、车轴上装有大齿轮

正确答案:A,C,E,G

第5题:

设计V带传动时,选取V带的型号主要取决于()。 

  • A、带的紧边拉力;
  • B、带的松边拉力;
  • C、传递的功率和小轮转速;
  • D、带的线速度。

正确答案:C

第6题:

在V带传动中,带的根数是由所传递的()大小确定的。

  • A、速度
  • B、功率
  • C、转速
  • D、效率

正确答案:B

第7题:

在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下,带所能传递功率的增量取决于()

  • A、传动比
  • B、小带轮上的包角
  • C、带的线速度高速轴的转速
  • D、小带轮直径

正确答案:A

第8题:

就传递功率大小而言,V带传动要比平带传动大。


正确答案:正确

第9题:

同一V带轮传动,若主动轮转速不变,用于减速较用于增速所能传递的功率()。 

  • A、相等
  • B、增加
  • C、减少

正确答案:B

第10题:

在V带传动中,带的根数是由所传递的()大小确定的。

  • A、速度
  • B、功率
  • C、转速

正确答案:B

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