铁路工务系统考试
城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土（）以及混凝土长枕。A、板块B、支撑块C、道床D、枕木
题目
城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土（）以及混凝土长枕。
- A、板块
- B、支撑块
- C、道床
- D、枕木
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第1题：
在一座长度为300m的隧道内,坡度为12.5‰,单线线路,轨道结构表列标准混凝土枕为1760根/km,按规定正线轨道加强增加80根/km混凝土枕。()
参考答案：√
第2题：
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（ ）。
A.短枕式整体道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
E.木枕碎石道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
E.木枕碎石道床
答案：A,B
解析：
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段宜采用。
第3题：
成段铺设混凝土宽枕需要校正线路纵断面和平面。()
参考答案：√
第4题：
（2013 年真题）城市轨道交通地面正线宜采用（ ）
A.长枕式整体道床
B.短枕式整体道床
C.木枕碎石道床
D.混凝土枕碎石道床
B.短枕式整体道床
C.木枕碎石道床
D.混凝土枕碎石道床
答案：D
解析：
地面正线宜采用混凝土枕碎石道床，基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段可采用整体道床。
第5题：
城市轨道交通地面正线宜采用（ ）。
A.短枕式整体道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
答案：D
解析：
地面正线宜采用混凝土枕碎石道床，基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段可采用整体道床。
第6题：
正线特重型轨道应采用( )。
A.Ⅰ型木枕
B.Ⅱ型混凝土枕
C.Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕
D.Ⅲ型混凝土枕
正确答案：D
第7题：
车场库内线应采用（ ）。
A.短枕式整体道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
答案：A
解析：
车场库内线应采用短枕式整体道床。
第8题：
混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度()的混凝土枕过渡。
参考答案：不短于25m
第9题：
地面正线宜采用（ ）。
A.短枕式整体道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
答案：D
解析：
地面正线宜采用混凝土枕碎石道床，基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段可采用整体道床。
第10题：
"允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕，允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕。"
正确答案:错误