RE2A型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为460mm。
第1题:
灵敏度确定后,按轴型进行半轴实物试块灵敏度验证。在半轴实物试块上探测镶入部内、外侧1mm深人工裂纹,应正常有效检出,波高幅度≥80%。
第2题:
超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。
第3题:
RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为:使用横波斜探头在RE2A型实物试块的轴身上,分别扫查镶入部内侧或外侧深度为1mm的人工裂纹,移动探头并调整仪器,使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80%,然后补偿(),以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。
第4题:
超声波探伤实物试块有()
第5题:
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测,采用β()横波斜探头。
第6题:
观察()部位磁痕显示时,在左右端车轮轮毂内侧涂打起始标记。
第7题:
手工超探用到的实物试块有()
第8题:
RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端()。
第9题:
RD2型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为450mm。
第10题:
RD2型半轴实物试块,轮座镶入部外侧的人工裂纹距轴端的距离应为310mm。