铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
隧道超挖测量以（ ）为基准线。
A.最大超挖处
B.爆破设计开挖线
C.最小超挖处
D.以测量提供数据
B.爆破设计开挖线
C.最小超挖处
D.以测量提供数据
答案：B
解析：
隧道超挖测量以爆破设计开挖线为基准线。
第2题：
隧道开挖应严格控制欠挖，尽量减少超挖。
答案：对
解析：
开挖是控制隧道施工工期和造价的关键工序。超挖不仅会增加出渣量和衬砌量，导致时间工程造价上升，同时局部的过度超挖会引起应力集中，影响围岩稳定性。而欠挖则直接影响支护结构厚度，对工程质量和安全产生隐患。故隧道开挖应严格控制欠挖，尽量减少超挖。隧道丹挖质量的评定包含两项内容：一是检测开挖断面的规整度；二是超欠挖控制。对于规整度，一般采用目测的方法进行评定；对于超欠挖，则需通过对大量实测开挖断面数据的计算分析，做出正确的评价。
第3题：
隧道开挖应遵循“短进尺、强支护、弱爆破、勤观测”的原则进行开挖掘进，下列关于隧道开挖要求说法正确的是（ ）。
A.应严格控制超挖，尽量减少欠挖
B.采用台阶法施工时，台阶不宜分层过少
C.采用复合式衬砌时，不需适当预留变形量
D.所有开挖应按设计标明的开挖线进行施工，并一次挖够
B.采用台阶法施工时，台阶不宜分层过少
C.采用复合式衬砌时，不需适当预留变形量
D.所有开挖应按设计标明的开挖线进行施工，并一次挖够
答案：D
解析：
A项，采用全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法或交叉中隔壁法、双侧壁导坑法施工及仰拱开挖应符合相关规定，应严格控制欠挖，尽量减少超挖。B项，采用台阶法施工时，台阶不宜分层过多，上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量。C项，在确定开挖断面时，应考虑围岩及初期支护影响变形。当采用复合式衬砌时，还应考虑适当预留变形量。D项，洞身开挖断面尺寸应符合设计要求，所有开挖应按设计标明的开挖线进行施工，并一次挖够。
第4题：
在隧道开挖过程中可能出现超挖、欠挖，我国现行公路隧道施工技术规范中对隧道超、欠挖允许值的基本原则是：尽量减少欠挖，严格控制超挖。（）
答案：错
解析：
应为严格控制欠挖，尽量减少超挖。
第5题：
隧道断面开挖的基本要求有（ ）。
A：开挖断面尺寸要符合设计要求
B：应尽量减少超挖，超挖部分必须回填密实
C：应严格控制欠挖，拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖
D：隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整
B：应尽量减少超挖，超挖部分必须回填密实
C：应严格控制欠挖，拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖
D：隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整
答案：A,B,C,D
解析：
隧道开挖应该满足以下要求：开挖断面尺寸要符合设计要求；应尽量减少超挖，超挖部分必须回填密实；应严格控制欠挖。拱脚、墙脚以上1m范围内，严禁欠挖；隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。
第6题：
隧道断面开挖的基本要求有（ ）。
A.开挖断面尺寸要符合设计要求
B.应尽量减少超挖，超挖部分必须回填密实
C.应严格控制欠挖，拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖
D.隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整
B.应尽量减少超挖，超挖部分必须回填密实
C.应严格控制欠挖，拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖
D.隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整
答案：A,B,C,D
解析：
隧道开挖应该满足以下要求：开挖断面尺寸要符合设计要求；应尽量减少超挖，超挖部分必须回填密实；应严格控制欠挖。拱脚、墙脚以上1m范围内，严禁欠挖；隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。
第7题：
利用激光断面仪的测量原理测量隧道超开挖量，最终可获得的成果有（ ）。
A：隧道的实际开挖轮廓线
B：隧道的设计开挖轮廓线
C：隧道的实际开挖量
D：隧道的超挖量
E：隧道的欠挖量
B：隧道的设计开挖轮廓线
C：隧道的实际开挖量
D：隧道的超挖量
E：隧道的欠挖量
答案：A,C,D,E
解析：
隧道断面仪可输出各测点与相应设计开挖轮廓线直接的超欠挖值（距离、面积）。如果沿着隧道轴向按一定间隔测量数个断面，还可以计算实际开挖量、超挖方量、欠挖方量。隧道的设计开挖轮廓线是实现输入系统的，选项ACDE为正确答案。
第8题：
隧道开挖过程中尽量减少超挖，仰拱超挖部分必须回填密实。（ ）
答案：对
解析：
局部超挖而产生应力集中问题，影响围岩稳定性，故超挖部分必须回填密实。
第9题：
利用激光断面仪的测量原理测量隧道超开挖量，最终可获得的成果有（ ）。
A.隧道的实际开挖轮廓线
B.隧道的设计开挖轮廓线
C.隧道的实际开挖量
D.隧道的超挖量
E.隧道的欠挖量
B.隧道的设计开挖轮廓线
C.隧道的实际开挖量
D.隧道的超挖量
E.隧道的欠挖量
答案：A,C,D,E
解析：
隧道断面仪可输出各测点与相应设计开挖轮廓线直接的超欠挖值（距离、面积）。如果沿着隧道轴向按一定间隔测量数个断面，还可以计算实际开挖量、超挖方量、欠挖方量。隧道的设计开挖轮廓线是实现输入系统的，选项ACDE为正确答案。
第10题：
隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖。（）
正确答案:正确