铁路工务系统考试

人体积混凝土施工中如何控制温度？

题目

人体积混凝土施工中如何控制温度？

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第1题：

对于冬期施工利弊，说法正确的是（ ）。

A.不利于混凝土强度增长
B.不利于大体积混凝土入模温度控制
C.有利于模板周转
D.有利于降低大体积混凝土温度
E.一定会加大施工成本

答案：A,D
解析：
冬季过低的温度会使钢筋焊接头发生冷脆，还会减慢混凝土强度的增长速度，延长拆模时间，减慢模板的周转，有时还会大幅增加混凝土的加温和保温措施费用。冬季低温冰冻会增加火灾等安全隐患。低温对混凝土的质量事故有隐蔽和滞后的作用。冬期施工的混凝土工程缺陷多数在之后的春夏季才开始暴露出来，这种暴露问题的滞后性还会给事故的调查处理带来难度。
气温剧烈变化（冷击）还会导致大体积混凝土的内表温差加大，过大的温差会使大体积混凝土产生裂缝。

第2题：

根据《大体积混凝土施工规范》CJB50496-2009，炎热天气浇筑大体积混凝土时，宜采用遮盖、洒水、拌冰屑等降低混凝土原材料温度的措施，混凝土人模温度宜控制在（ ）以下。

A.30℃
B.25℃
C.35℃
D.20℃

答案：A
解析：
根据《大体积混凝土施工规范》CJB50496-2009，炎热天气浇筑大体积混凝土时，宜采用遮盖、洒水、拌冰屑等降低混凝土原材料温度的措施，混凝土人模温度宜控制在30℃以下。

第3题：

大体积混凝土工程施工时，控制温度的目的就是对混凝土的初始温度(浇筑温度)，进行人为的控制。()


参考答案×

第4题：

大体积混凝土施工时，应对混凝土进行温度控制，对混凝土入模温度和混凝土浇筑体最大温升值有什么要求？


正确答案: 混凝土入模温度不宜大于30摄氏度；混凝土浇筑体最大温升值不宜大于50摄氏度。

第5题：

GB50666-2011《混凝土结构工程施工规范》规定，大体积混凝土施工时，应对混凝土进行温度控制，混凝土浇筑体最大温升值不宜大于（）。

  • A、20℃
  • B、25℃
  • C、30℃
  • D、50℃

正确答案:D

第6题：

基础底板大体积混凝土施工时，应对温度控制，其中混凝土降温速率不宜大于（　）。
A、2℃/h
B、2℃/d
C、5℃/h
D、5℃/d


答案：B
解析：
基础底板大体积混凝土施工时，应对温度控制，其中混凝土降温速率不宜大于2℃/d。参见教材P140。

第7题：

B50666-2011《混凝土结构工程施工规范》规定，大体积混凝土施工时，应对混凝土进行温度控制，混凝土人模温度不宜大于（）。

  • A、20℃
  • B、25℃
  • C、30℃
  • D、50℃

正确答案:C

第8题：

大体积混凝土在施工中采取正确的防裂措施是（ ）。

A.控制混凝土的浇筑温度
B.控制混凝土内部最高温度
C.拆模后用冷水对混凝土表面降温
D.浇筑于岩石上的要对地基表面凿毛
E.在无筋或少筋大体积混凝土中埋放块石

答案：A,B,E
解析：
2020版教材页码P59-P66
混凝土在施工中应采取相应的措施
1. 大体积混凝土施工中应控制混凝土的浇筑温度；
2. 应控制混凝土内部最高温度；
3. 无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块石。

第9题：

对桥梁大体积混凝土工程施工应注意哪些问题？如何控制混凝土的水化热？


正确答案: 大体积砼浇筑时应注意分层分块浇筑，同时应控制砼水化热.在一般情况下应符合，《公路桥涵施工技术规范》的要求：当平截面过大，不能在前层砼初凝或被重塑前浇筑完成次层砼时，可分块进行浇筑.分块浇筑时应符合下列规定：
a.分块宜合理布置，各分块平截面面积小于50m2；
b.每块高度不宜超过2m；
c.块与块间的竖向接缝面，应与基础平面的短边平行，与截面长边垂直；
d.上、下邻层砼间的竖向接缝，应错开位置做企口，并按施工缝处理。
大体积砼应参照下述方法控制砼的水化热：
a.用改善骨料的级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂、参加片石等方法来减少水泥用量；
b.采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低标号水泥；
c.减少浇筑层厚度，以加快砼散热速度；
d.砼用料应避免日光暴晒，以降低初始温度；
e.在砼内埋设冷却管通水冷却。

第10题：

大体积混凝土施工中，必须采取控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许的范围内，防止出现（）。


正确答案:温度裂缝

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