铁路工务系统考试
钢轨探伤执机人员必须由获得Ⅰ级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。
题目
钢轨探伤执机人员必须由获得Ⅰ级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
执机人员必须具有I级或以上级别的探伤人员技术资格。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
根据《压力钢管安全检测技术规程》（DL/T709-1999）规定，压力钢管无损探伤人员必须经有关主管部门批准的技术资格鉴定考试委员会考试合格，持有工业部门技术资格证书，探伤结果的评定应由（）的探伤人员担任。
- A、Ⅱ级或Ⅱ级以上
- B、Ⅰ级
- C、Ⅲ级或Ⅲ级以上
- D、Ⅳ级或Ⅳ级以上
正确答案:A
第3题：
钢轨探伤执机人员必须由获得I级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。 （ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
钢轨探伤执机人员必须由获得I级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。
正确答案:正确
第5题：
探伤数据分析人员，必须持有铁道部颁发的超声波探伤1级及以上资格证书，并按照《国家职业标准》进行技能钢轨探伤高级工及以上级别培训、鉴定合格，并持证上岗。
正确答案:错误
第6题：
核材料超声探伤报告的签署必须是（）
- A、取得资格证的人员
- B、一级无损探伤人员
- C、二级以上无损探伤人员
- D、二个一级人员共同签署
正确答案:C
第7题：
探伤人员应持有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的（）或以上级别的技术资格证书。
- A、Ⅲ级
- B、Ⅱ级
- C、Ⅰ级
- D、特级
正确答案:B
第8题：
钢轨探伤执机人员须取得铁道部门无损检测考核委员会颁发的I级或以上资格证书。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
下列关于轮轴探伤人员及管理描述正确的是（）。
- A、Ⅱ级及以上的探伤人员应持相关专业证书和上岗证方可独立从事探伤工作。
- B、首次取得Ⅱ级资格证书的探伤人员应经过半年的实践并经铁路局（车辆轮轴造修单位）考核合格后方可上岗作业。
- C、从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员，还应取得铁道部组织的专业培训合格证。
- D、Ⅰ级探伤人员应在Ⅱ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作，指导人员须在探伤记录上签章确认.
正确答案:A,B,C,D
第10题：
从事钢轨焊缝探伤人员必须由获得Ⅱ级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。(）
正确答案:正确