铁路工务系统考试
柱塞式喷油泵是利用柱塞上、下运动来泵油的，为目前大多数中、小功率高速柴油机所采用，输油泵有活塞式、齿轮式、转子式和叶片式等。
题目
柱塞式喷油泵是利用柱塞上、下运动来泵油的，为目前大多数中、小功率高速柴油机所采用，输油泵有活塞式、齿轮式、转子式和叶片式等。
参考答案和解析
正确答案:正确
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，不能使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程，使柱塞泵能正常运行。
正确答案:错误
第2题：
16V240ZJB的喷油泵几何供油终点，是在柱塞上螺旋边刚开启（）通油孔的位置。
- A、上
- B、下
- C、中
- D、顶
正确答案:A
第3题：
喷油泵油量调节方法是( )。
A、改变柱塞上行行程
B、改变柱塞套筒位置
C、转动柱塞改变柱塞有效行程
D、改变凸轮相对位置
参考答案:C
第4题：
当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时，柱塞式喷油泵（）。
- A、准备喷油
- B、开始喷油
- C、结束喷油
正确答案:C
第5题：
柱塞式喷油泵油量调节机构的功能是什么？如何改变供油量？如何改变供油的迟早？
正确答案: 油量调节机构的作用是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油泵的供油量。
改变供油量的办法是转动柱塞，通过改变供油行程来完成的。多缸机还要注意各缸供油均匀性的调整。A型泵采用齿杆式油量调节机构，另外，还有一种油量调节机构为拉杆拨叉式。
喷油泵供油的迟早决定喷油器喷油的迟早，喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。
第6题：
柴油机（）喷油泵是利用柱塞在套筒内上下移动来泵油的。
- A、离心式
- B、拔叉式
- C、柱塞式
- D、齿轮式
正确答案:C
第7题：
回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。
正确答案:正确
第8题：
试述柱塞式喷油泵的泵油原理。
正确答案:柱塞式喷油泵的泵油过程可分为三个阶段：
1）吸油过程：喷油泵的柱塞是由凸轮轴的凸轮驱动的。随着凸轮轴的旋转，当凸轮的凸起部分离开柱塞时，柱塞在柱塞弹簧的作用下下移，油腔容积增大，压力减小；当柱塞套上的径向进油孔露出时，低压油腔中的燃油便顺着进油孔流入泵腔。
2）泵油过程：随着凸轮轴的旋转，当凸轮的凸起部分将柱塞顶起时，泵腔内的容积减小，压力增大，燃油顺着柱塞套上的径向油孔流回低压油腔；当柱塞上行到将柱塞套上的径向油孔完全堵上时，泵腔上的压力迅速增加；当此压力克服出油阀弹簧的预紧力时，出油阀上移；当出油阀上的减压环带离开阀座时，高压柴油便泵到高压油管中，经喷油器喷入气缸中。
3）回油阶段：随着柱塞的继续上移，当柱塞上的斜槽与柱塞套上的径向油孔相通时，泵腔中的燃油便通过柱塞上的轴向油道，斜油道及柱塞套上的油孔流回到低压油腔，泵油停止。
第9题：
柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
正确答案:错误
第10题：
当柱塞的有效行程为（）时，喷油泵处于不泵油的状态。
- A、180°
- B、360°
- C、0°
正确答案:C