探测轮对的轮座镶入部外侧时,退卸轴承,RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴颈上移动探测。
第1题:
探测轮对的轮座镶入部外侧时,退卸轴承,RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。
第2题:
手工超声波探伤时,不带轴承,RE2B型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测,探头移动区域为至轴颈后肩37mm-97mm。
第3题:
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,无轴箱滚动轴承轮对第次组装不超过(),由轮对组装单位负责;但轴承如经退卸,由退卸的单位负责。
第4题:
手工超声波探伤时,不带轴承,RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
第5题:
手工超声波探伤时,不带轴承,RE2B型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。
第6题:
轮对组装的质量保证内容规定,第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。
第7题:
只经过一次组装的轮对在质量保证期内,()发生断轴事故时,由组装单位负责,但轴承(或轴承内圈)如经退卸,在一个段修期内轴颈发生断轴事故时由退卸轴承的单位负责;超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责。
第8题:
手工超声波探伤时,带轴承,RD2突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.3探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。
第9题:
探测轮对的轮座镶入部内侧时,RE2B型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。
第10题:
铁路货车在轴颈上探测RD2型轮对的轮座镶入部外侧时,应选用折射角为()横波斜探头。