铁路工务系统考试

线路动态检查时，速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时，应有计划地处理。

题目

线路动态检查时，速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时，应有计划地处理。

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第1题：

允许速度160km£¯h及以上线路,左右股钢轨锁定轨温之差大于3℃时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第2题：

跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km／h及以下线路大于5℃,允许速度160km／h以上线路大于()℃。必须做好放散或调整工作。

A.1

B.2

C.3

D.5


参考答案：C

第3题：

时速200~250km／h线路上,个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km／h。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

速度大于120Km/h，小于或等于160Km/h线路区段，下道避车后距钢轨头部外侧距离是多少？


正确答案:速度在120km／h<υmax≤160km／h之间时，不小于2.5m。

第5题：

钢轨折断的判定标准()。

A.钢轨全截面断裂

B.裂纹贯通整个轨头截面

C.裂缝贯通整个轨底截面

D.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块


参考答案：ABCD

第6题：

《普速铁路线路修理规则》规定,跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km／h及以下线路大于( ),允许速度160km／h以上线路大于( )。

A.15℃，5℃

B.10℃，5℃

C.10℃，3℃

D.5℃，3℃


正确答案：D

第7题：

起道作业收工时,顺坡率应满足()。

A.允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰

B.允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路不应大于1.0‰

C.允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰

D.允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路不应大于0.9‰


参考答案：ABC

第8题：

左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km／h及以下线路不大于5℃,允许速度160km／h以上线路不大于3℃。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

线路动态检查时,速度大于160km／h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时,应有计划地处理。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第10题：

左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h以上线路大于（）℃。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

正确答案:B

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