确定调车场线路固定使用方案的原则有（）。A、适应车流强度的需要B、平衡牵出线的作业负担C、减少调车作业干扰D、照顾车辆溜行性能E、便于车辆检修和其他作业

确定调车场线路固定使用方案的原则有（）。

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第1题：

调车场（编发线）线路固定使用方案应考虑哪些条件？

正确答案: ①适应车流强度的需要。车流大的编组去向分配长线，车流量小的分配短线
②均衡牵出线的作业负担
③照顾车辆溜行的性能。将易行车比重较大的组号固定在难行线，难行车比重较大的组号固定在易行线。
④避免调车作业的干扰。
⑤便于车辆检修和其它作业。

第2题：

将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车

正确答案:解体

第3题：

对调车场线路固定使用，也就是在实际工作过程中，车辆应严格按固定线路分解，不允许借用其他线路。()

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第4题：

固定线路使用方案

正确答案: 根据列车编组计划和作业需要，对站内、调车场内每条线路规定存放车辆的用途分工称为固定线路使用方案。

第5题：

调车场线路的容车数由于“天窗”原因一般按计算容车数的（）确定。

正确答案:C

第6题：

到达的车列、车辆按其方向分解于调车场各固定线路叫做（）。

正确答案:C

第7题：

调车场内规定不同的线路上分别集结不同种类和不同去向的车辆，这种做法叫（）。

正确答案:D

第8题：

.编制调车作业计划时，应考虑调车场、货场容车数和停留情况，但不需考虑线路固定用途。

正确答案:错误

第9题：

筒述在线路分配方案确定后，调车场每一股道的使用方案应按什么原则确定？

正确答案: ①适应车流强度的需要；
②平衡牵出线的作业负担；
③减少调车作业干扰；
④照顾车辆溜行性能；
⑤便利车辆检修和其他作业。

第10题：

调车场线路固定使用主要目的是为了使解体照顾编组，便于集结不同去向列车的车流。

正确答案:正确