铁路知识考试
客车的方向位置是如何规定的？
题目
客车的方向位置是如何规定的？
参考答案和解析
正确答案:
客车的方位规定以制动缸活塞杆推出的方向为第一位，相反方向为第二位，客车在一位端设手制动机。
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相似问题和答案
第1题：
客车焚火是如何规定的？
正确答案: 客车焚火人员应负责看管燃煤锅炉室和茶炉室。室内应保持清洁，禁止存放物品、晾挂衣物。燃煤锅炉焚火前必须检查锅炉水位，严禁缺水焚火。炉灰要及时熄灭和清理。餐车工作人员须经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢，需拆卸方可清除的部分由车辆部门负责。
第2题：
列检所对编入货车列车中的客车检查维修是如何规定的？
正确答案: 对编入货物列车中的客车，列检所技术检查作时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态，制动机性能试验由随车乘务员负责。检查中发现车辆故障时，是否需要扣修，由当地列检所决定。对随车乘务员预报的车辆故障，列检所应积极配合处理。
第3题：
电流是如何形成的?它的方向如何规定?
答案：电流是大量电荷在电场力作用下，有规则的定向运动的物理现象。导体中的电流是自由电子在电场力的作用下沿导体做定向运动，即电流是电荷定向流动形成的。
第4题：
GB/228-2002规定圆钢、方钢、工槽钢的样坯如何选择取样的位置和方向？
正确答案: （1）对于截面尺寸小于或等于25mm的圆钢、方钢在中心切取拉力冲击样坯；截面尺寸大于25mm且小于等于50mm时，应在直径或对角线距外端12.5mm处切取；截面尺寸大于50mm时，应在直径或对角线距外端四分之一处切取。
（2）样坯需要热处理时，应按有关产品标准规定尺寸从圆钢、方钢上切取。
（3）应从工字钢、槽钢腰高四分之一处沿轧制方向切取矩形拉力、冷弯、冲击样坯。拉力、弯曲试样的厚度应是钢材厚度。
第5题：
客车的修程是如何规定的？
正确答案: 客车的定期检修分为厂修、段修、辅修；最高运行速度超过120km／h的客车，按走行公里进行检修，修程分为：A1、A2、A3、A4级修程。
第6题：
电流方向是如何规定的？自由电子的方向是不是电流的方向？
正确答案: 规定正电荷运动的方向为电流的方向。
不是。因为，在金属导体中电流的方向和自由电子的运动方向相反。
第7题：
ATP正常使用时客车反方向运行规定？
正确答案: A.客车反向运行在各站不能通过，自动停车，没有跳停功能，停站时分由司机掌握；
B.客车须反向运行时，在LOW上排列进路，列车根据ATP允许速度以ATO或SM模式运行。遇ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以RM模式运行。
第8题：
如何防止弯起钢筋的位置方向错误？
正确答案：弯起钢筋的位置方向错误表现为弯起钢筋方向不对，弯起的位置不对。其原因是事先没有对操作人员认真交底，造成操作错误或在钢筋骨架立模时疏忽大意。其防治措施是对可能发生操作错误的问题，事先应对操作人员作详细的交底，并加强检查与监督或在钢筋骨架上挂提示牌，提醒安装人员注意。
第9题：
电流是如何形成的？它的方向是如何规定的？
正确答案: 电流是电荷在外力作用下有规则的定向运动，导体中的电流是自由电子在电场力的作用下沿导体作定向运动，电流的正方向规定为正电荷流动的方向，导体中电流的正方向与自由电子流动的方向相反。
第10题：
车辆方向和部件位置和称呼是如何规定的？
正确答案:车辆方向和部件位置称呼是以制动缸活塞杆推出的方向为第一位，其相反的方向为第二位。在第一位端一般都装有手制动机。站在一位端面对二位端，左侧为一位侧，右侧为二位侧，一位侧的各车辆位置、部件由一位端数至二位端分别为1、3、5、7、9、11、13、15等，二位侧的各车辆位置、部件由一位端数至二位端分别为2、4、6、8、10、12、14、16等；如果是顺次排列的，则站在一位车端，面对二位车端由一位车端起顺次数到第二位。