铁路知识考试
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相似问题和答案
第1题：
禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。
A.停留在到发线上
B.停留在驼峰线推送上
C.驼峰溜放到调车场
D.迂回线推送到调车场
参考答案：D
第2题：
驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离，能确保安全转换道岔和减速器。
正确答案:正确
第3题：
驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机。
A、辆数和作业方法
B、钩数、辆数、股道
C、股道、停留车位置
D、钩数、停留车位置
参考答案：B
第4题：
使用人力制动机调节溜行车组的速度，使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。
正确答案:错误
第5题：
摘车时，当车辆停于指定地点后，即可摘钩。
正确答案:错误
第6题：
使用人力制动机调节溜行车组的速度,使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
推送车辆达到一定速度后摘钩制动，使摘解的车组借获得的动能溜放到指定地点的调车方法称为（）.
正确答案:溜放调车法
第8题：
使用人力制动机调节后行车组的溜行速度,使前后车组间形成必要的间隔,保证前行车组顺利过岔,称为()制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂()。
参考答案：间隔;称为目的制动
第9题：
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。
正确答案:正确
第10题：
禁止通过驼峰的车辆，应当通过（），便于编组。
- A、停留在到发线上
- B、停留在驼峰线推送上
- C、驼峰溜放到调车场
- D、迂回线推送到调车场
正确答案:D