铁路知识考试
屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于（）。A、远程控制模式B、人工控制模式C、就地控制模式D、自动控制模式
题目
屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于（）。
- A、远程控制模式
- B、人工控制模式
- C、就地控制模式
- D、自动控制模式
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第1题：
屏蔽门系统控制模式设置有（）等正常控制模式。
- A、系统级
- B、站台级
- C、区间级
- D、人工操作（或称手动操作）
- E、自动操作
正确答案:A,B,D
第2题：
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）。
正确答案:正确
第3题：
屏蔽门开关门控制优先级从低到高依次为：就地级操作、站台级操作、系统自动级控制。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级、站台级、系统级。其中屏蔽门专用钥匙手动操作为（）。
- A、就地级；
- B、站台级；
- C、系统级；
- D、都不是。
正确答案:A
第5题：
屏蔽门/安全门开关门控制优先级由高到低：（）
- A、就地级-站台级-车站级-系统级
- B、就地级-车站级-系统级-站台级
- C、车站级-站台级-就地级-系统级
- D、就地级-车站级-站台级-系统级
正确答案:D
第6题：
屏蔽门开关门控制共有哪几个级别（）
- A、屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作
- B、LCB就地控制盒操作（单扇门就地级）
- C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作（紧急级）
- D、PSL屏蔽门就地控制盘操作（站台就地级）
- E、系统测试级
- F、屏蔽门与信号联动控制（系统级）
正确答案:A,B,C,D,E,F
第7题：
不属于车站屏蔽门的控制方式为控制（）。
- A、系统级
- B、中央级
- C、就地级
- D、站台级
正确答案:B
第8题：
站台门系统的操作可分为系统级控制、站台级（PSL）控制、（）五种操作方式。
- A、就地单樘滑动门（LCB）控制
- B、现场控制
- C、IBP盘控制
- D、手动解锁
正确答案:A,C,D
第9题：
屏蔽门/安全门开关门控制优先级由高到低：就地级-车站级-站台级-系统级。
正确答案:正确
第10题：
屏蔽门站台级控制的步骤是什么？
正确答案: 1）将钥匙插入“PSL operation enable”钥匙开关（初始位置为OFF”位）；
2）开门时，顺时针转动钥匙至“door open”位置并停留4秒（不得拔钥匙），滑动门打开，“door open”灯亮，滑动门完全打开后，“door open”灯灭，门头灯常亮，开门操作完成；
3）关门时，接B.点操作，逆时针转钥匙至“door close”并停留4秒（不得拔钥匙），滑动门开始关闭，“door close”灯亮，门头灯闪亮，滑动门完全关好后，“door close”灯灭，门头灯灭，“ASD/EED CLOSED”灯亮，关门操作完成。
4）关门操作完成后，旋转钥匙至“OFF”位，再拔钥匙。