铁路知识考试

铁路线路曲线半径越小,列车所受阻力()。A、越小B、越大C、没影响

题目

铁路线路曲线半径越小,列车所受阻力()。

  • A、越小
  • B、越大
  • C、没影响
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第1题:

窄轨铁路道岔号码越大,其道岔曲线半径就(),列车允许通过的速度就愈高。

A.越大

B.不变

C.无法确定

D.越小


正确答案:A

第2题:

当列车通过曲线时,运行中的列车所受阻力比在直线上所受阻力()。

  • A、小
  • B、不确定
  • C、大
  • D、一样

正确答案:C

第3题:

普通单开道岔的辙叉号数越小,()。

A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高


参考答案:B

第4题:

牵引重量必须考虑线路坡度,运行速度,曲线半径的阻力。


正确答案:正确

第5题:

列车运行基本阻力,是列车在下列线路条件下运行所受到的阻力()。

  • A、桥梁和隧道路段
  • B、上坡道上
  • C、空旷平直道上
  • D、曲线路段

正确答案:C

第6题:

曲线半径越小,曲线阻力越(),运营条件就越()


正确答案:大;差

第7题:

轨道车牵引重量必须考虑线路坡度、运行速度及曲线半径的阻力。


正确答案:正确

第8题:

曲线长度大于或等于列车长度时,曲线阻力与曲线半径成正比。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

列车运行控制系统装备等级根据()选用。

  • A、线路坡度
  • B、线路曲线半径
  • C、线路里程
  • D、线路允许速度

正确答案:D

第10题:

列车在曲线上运行时,产生的曲线附加阻力的原因是什么?曲线半径的大小,对列车运行有什么影?


正确答案:因为列车在曲线线路上运行时,除了基本的阻力外,还要受到额外的阻力。单位曲线阻力w与半径R成反比所以曲线半径越大阻力越小,反之则越大。