最小曲线半径对铁路工程和运营技术指标有较大影响，这些指标包括（）。A、行车安全B、旅客舒适C、行车速度D、工程投资E、运营支出

最小曲线半径对铁路工程和运营技术指标有较大影响，这些指标包括（）。

正确答案:A,B,C,D,E

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第1题：

四级公路中最小平曲线半径、最小竖曲线半径、最大纵坡、路面宽度之技术指标分别为15米、500米、8/100、4.5米—6.5米。

正确答案:正确

第2题：

使用有转向架的梭式矿车时，最小曲线半径不小于（），并应尽量使用较大的曲线半径

正确答案:C

第3题：

铁路设计中，选定最小曲线半径的依据包括（）。

正确答案:A,B,C,D

第4题：

竖曲线设计时，其最小半径和最小长度主要受哪些因素的影响？对凸形竖曲线和凹形竖曲线最不利的影响因素是什么？

正确答案: 影响最小半径和最小长度的主要因素：汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、视距要求。
凸形曲线最不利影响因素：行车视距。即凸形曲线主要是以满足行车视距来进行控制，也就是凸形曲线的最小长度应满足行车视距的要求。
凹形曲线最不利影响因素：汽车行驶中径向离心力冲击的作用。

第5题：

在纵断面上进行竖曲线设计时，理解正确的是（）

正确答案:A,B,E

第6题：

各级公路主要技术指标：（）、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。

正确答案:计算行车速度

第7题：

凹形竖曲线的最小长度和半径主要根据（）和（）来选取其中较大者

正确答案:视距、径向离心力冲击

第8题：

四级公路中最小平曲线半径、最小竖曲线半径、最大纵坡、路面宽度之技术指标分别为15m、500m、8／100、4.5～6.5m。（）

正确答案:正确

第9题：

圆曲线最小半径的种类有（）、（）、不设超高的最小半径。

正确答案:极限最小半径、一般最小半径

第10题：

凸形竖曲线的最小长度和半径主要根据（）和（）来选取其中较大者

正确答案:行车视距、缓和冲击