在我国,客运专线铁路行车速度为350km/h,区间线路最小曲线半径就在为()米。
第1题:
WJ-8型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的CRTSⅡ型板无砟轨道。
第2题:
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm。
第3题:
A.600M
B.800M
C.1200M
D.2000M
第4题:
铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为()
第5题:
弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。
第6题:
对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。
第7题:
WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。
第8题:
A.600M
B.800M
C.1600M
D.2000M
第9题:
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为4600mm。
第10题:
Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120(km/h),区间线路最小曲线半径困难地段为()。