在CTC系统设备故障停用时,为确保列车调度员、车站值班员、应急值守人员(应急行车人员)能正确、及时地进行应急处理,铁路局调度所、车站应()组织一次CTC系统设备故障应急演练,将CTC系统转为非常站控,利用天窗修期间开行的路用列车,由人工排列进路。具体时间由调度所确定,纳入日(班)计划布置有关车站,并通知相关电务段调度。
第1题:
遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。()
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
正在检修中的行车设备需要使用时,须经()同意。
第5题:
基本闭塞设备不能使用时,车站值班员应报告()发布命令,变更基本闭塞法。
第6题:
在CTC控制方式下,遇进站、出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时通知列车调度员。()
此题为判断题(对,错)。
第7题:
CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,车站转为车站操作方式。
第8题:
行车设备故障,影响正线、到发线使用时,须经( )同意。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.车站值班干部
D.设备管理单位负责人
第9题:
CTC控制方式下,遇出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时报告(),登记《行车设备检查登记簿》。
第10题:
CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应将进路信息及时通知司机。