铁路知识考试

209T型转向架的基础抽动装置工作时,制动力由()直接传递给闸瓦。

题目

209T型转向架的基础抽动装置工作时,制动力由()直接传递给闸瓦。

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相似问题和答案

第1题:

基础制动装置由()、制动传动装置,闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。


正确答案:制动缸

第2题:

209T型转向架采用超外侧弹簧悬挂装置,其目的之一是提高车辆防止倾覆的安全性。


正确答案:正确

第3题:

转K2型转向架基础制动装置采用中拉杆式双侧闸瓦制动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置。


正确答案:错误

第5题:

25K型客车转向架采用的基础制动装置为()。

  • A、单式闸瓦制动装置
  • B、双式闸瓦制动装置
  • C、多闸瓦式制动装置
  • D、盘形制动装置

正确答案:D

第6题:

209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的,采用了什么装置?


正确答案: 盘形制动装置和踏面清扫单元。

第7题:

209T型转向架采用()轴箱定位装置。

  • A、导柱式
  • B、拉板式
  • C、导框式
  • D、转臂式

正确答案:A

第8题:

209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置的组成?


正确答案: 209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置为摇动台式,采用单节长摇枕吊,构架侧悬挂,带油压减振器的圆弹簧组和纵向牵引拉杆等零部件,它由摇枕吊销、摇枕吊销支承板、摇枕吊、摇枕吊轴、弹簧托梁、外卷圆弹簧、内卷圆弹簧、油压减振器、摇枕、横向缓冲器、牵引拉杆、下心盘、下旁承、中心销及安全吊等组成。

第9题:

209T型转向架的基本结构特点?


正确答案: 构架为铸钢一体式H型构架,摇枕弹簧装置为摇动台式,轮对轴箱弹簧装置为无导框式结构,基础制动装置采用杠杆传动,双侧闸瓦制动,为双片吊挂直接作用式。

第10题:

209T型转向架基础制动装置的组成有哪些?


正确答案: 209T型转向架的基础制动装置采用杠杆传动,双侧闸瓦制动,为双片吊挂直接作用式,它由移动杠杆、制动杠杆、制动拉杆吊、上拉杆、拉环、制动梁、制动圆销、缓解弹簧、闸瓦托吊、闸瓦托、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。