铁路知识考试

请简要说明谐波电流对感应电动机的不良影响。

题目

请简要说明谐波电流对感应电动机的不良影响。

参考答案和解析
正确答案: 感应电动机的谐波功率损失主要是铜损,当流过感应电动机的谐波电流增大时,其铁芯齿部磁饱和增大,使基波电抗和谐波电抗都减小,因而使谐波功率损失增大。此外,磁饱和也会引起激磁阻抗和基波负序阻抗减小。在感应电动机的端电压和基波负序电压一定时,激磁电流和负序电流引起的铜损也会增大。从而引起附加发热增大。
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相似问题和答案

第1题:

下列对谐波的影响描述正确的是()。

A谐波电流通过交流电动机,会使电动机铁损增加,而且回使电动机转子发生谐振现象.

B谐波电流对电容器的影响很小,电容器可消除谐波

C谐波电流通过变压器,使铁心损耗增加,减少使用寿命

D谐波可以岁附近的通信线路和通信设备产生信号干扰


A,C,D

第2题:

请简要介绍电动机电流干燥法。


正确答案:将电动机三相绕组串联,用自耦调压器给电动机供电,使绕组发热进行干燥。电压约为电动机额定电压的7%~15%,电流约为额定电流的50%~70%。干燥时要注意绕组温度,及时调整加热器的电压和电流。

第3题:

请简要说明设备电动机运行状态调试包括那些内容?


正确答案:设备电动机运行状态调试包括压缩机电动机、水泵电动机和风机电动机等。具体内容包括:(1)电动机正反转的调试。(2)电动机绝缘和接地保护的调试。(3)电动机负荷的调试。(4)电动机运行温度的调试。

第4题:

请简要说明减少谐波影响的措施。


正确答案: 有以下几项措施:
①在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置。装置中的参数选择,考虑以滤掉3次谐波电流为主。②减少谐波电流的发生量。变流器实行多脉冲化,是一种行之有效的措施,不但使谐波的次数减少,而且波电流含量也大大减少,从而使流人电力系统的谐波电流也大为减少。
③在电力机上加装并联补偿滤波装置。分别在机车变压器副边的调压绕组间与基本绕组间,加装并联补偿滤波装置,分别滤掉3次和5次谐波电流,从而减少电力机车负荷电流中的谐波电流含有率。

第5题:

请简述说明负序电流对电力系统中感应电动机的影响。


正确答案: (1)当负序电流流入电力系统时,将造成感应电动机定子绕组三相电压不对称而使正序分量减小,必将引起转子电流增加,造成各相电流不平衡,从而降低运行效率,使电动机过热。
(2)负序电流还将在电动机中产生负序旋转磁场,对转子产生制动力矩而引起制动作用,使电动机出力下降。电压不对称度越大,该制动力矩越大。

第6题:

简要说明感应电动机启动方式。


正确答案:有全压启动和降压启动两种。全压启动也即直接启动。降压启动包括采用星角启动器,采用自耦减压启动器,在定子绕组中串联电阻或电抗器启动等方法。

第7题:

交流牵引网对沿线通信线的静电影响由()所引起。

  • A、牵引网电流的交变磁场的电磁感应
  • B、牵引网电场的静电感应
  • C、牵引网电场的高频感应
  • D、牵引电流的高次谐波

正确答案:B

第8题:

由于异步电动机的转子电流是电磁感应产生的,所以又称为感应电动机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

简要说明过电流继电器对电动机过载或短路的保护原理。


正确答案: ①过电流继电器的线圈串在相应电动机的定子回路中,而其常闭触点却在控制回路中,因此能保证主接触器持续闭合,使电动机获得继续运转;
②当电动机过载或发生短路时,产生强大定子电流通过相应过电流线圈,远远超过其调定的整定值,而使其磁铁吸合,撞杆顶常闭触点,使控制回路断电,主接触器因失电而释放,天车断电,从而保护相应电动机免遭烧毁,起到安全保护作用。

第10题:

请简要说明谐波电流对电力系统发电机的不良影响。


正确答案: ①谐波电流流入三相定子绕组时,产生旋转磁场,引起振动扭矩。谐波旋转磁场对转子以数倍同步转速的速度相交链,因此在转子回路中感应出数倍基波频率的电压和电流。由定子的谐波旋转磁场与转子的激磁电流以及由定子的工作旋转磁场与谐波在转子中感应的电流相互作用而产生的交变电磁力矩,传到转子转轴和定子机座上,引起额外的振动扭矩。
②谐波电流流入三相定子绕组时,还增加定子绕组和定子铁芯的附加电能损失和发热。
③引起转子激磁绕组的附加发热。当谐波电流与负序电流同时流入三相定子绕组时,则在转子激磁绕组回路中感应出6倍或12倍基波频率的电流。该电流引起附加的电能损失和发热。
④引起阻尼绕组过热,以致损坏。由于谐波旋转磁场在转子上的阻尼绕组中感应出电势而引起电流。当感应电流过大时,会导致阻尼绕组过热,以致损坏。