行车设备的维护和故障处理由（）统一指挥，在封锁范围内，也可授权或指定相关专业现场负责人指挥。A、电调B、行调C、值班站长D、环调

第1题：

行车工作由行车（）统一指挥；供电设备运作由电力调度员统一指挥；环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥；行车、客运设备故障（事故）信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。

第2题：

对突发性设备故障和灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需临时封锁要点的施工，按下列程序办理：危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，（），普速铁路通过车站值班员报告列车调度员经调度所值班主任（副主任）批准，发布调度命令进行抢修，设备管理单位同时通知配合单位和主管业务处.

• A、在《行车设备检查登记簿》内登记
• B、通知车站值班员
• C、通知本*单位调度
• D、封锁故障处所

第3题：

第4题：

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。

第5题：

在天窗时间外，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。

第6题：

在信号设备进行检修、维护或发生故障时，司机应按照什么信号行车？

第7题：

雨量监测子系统故障期间，由（）部门根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速或封锁。

• A、工务
• B、调度
• C、车站
• D、电务

第8题：

第9题：

在物资设施系统设施设备的故障（事故）处理过程中，当行调发布封锁命令并授权设调进行故障（事故）处理指挥后，封锁区间内的一切工作由（）统一发令指挥，直至故障恢复行调取消授权为止。

第10题：

发生行车设备故障、灾害或封锁施工后运行时，必须有列车调度员发布的（）

• A、红色许可证
• B、路票
• C、调度命令