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相似问题和答案
第1题：
为什么要进行电缆的核相？
正确答案: 电力系统是三相供电系统，其三相之间有一个固定的相位差，当两个或两个以上的电力网并列时，其相位必须相同，否则会使电网无法并列运行，甚至会损坏发、供电设备。电缆线路在电力系统中是将系统中某个部分两端的电气设备连接起来的，因此，就要求电缆每相连接的两端设备的相位要求同相，可是电缆的相位是：无法用直观的方法来得到的，只能用仪器来进行判断，这就是电缆在与设备连接前要进行核相。
第2题：
为什么电气设备停电检修时要进行验电和放电？
正确答案: 电气设备停电后，为防止断路器、开关等虚断，应进行验电；电气设备内部可能有充放功能的元件，应用接地线进行放电，防止发生维修人员触电事故。所以，电气设备停电检修时，要进行验电和放电。
第3题：
地埋电缆为什么要设电缆标桩?(有线)
正确答案：由于地下电缆是隐蔽设备，为了便于管理和维护，迅速查找和排除故障，所以在电缆径路的特殊地点设电缆标桩。
第4题：
为什么要进行设备检修？
正确答案:任何设备在使用一定时期后机械零件都会逐渐磨损或损坏，造成性能和精度降低。零件磨损的标志是零件尺寸的改变和变形，这时需要钳工采用各种方法进行修复或更换零件。
第5题：
为什么电机车要进行定期检修？
正确答案:电机车在经过一定时间的使用后，其机械和电气部件、紧固件会出现磨损、老化和松动等现象。若不及时检修，会提高故障率，甚至会造成重大事故。
第6题：
为什么要建立电缆通道？
正确答案: 电缆通道就是2个井位之间使用管道，它需要建立电缆管道资产，沟体资产，桥架资产和隧道资产 。
第7题：
为什么电缆检修过程中要做直流耐压试验？
正确答案: 电缆检修过程中做直流耐压试验主要是检查电缆的抗电强度，发现机械损伤、裂缝、气泡等内部缺陷。
第8题：
对新投或检修后的线路为什么要进行空载冲击合闸？
正确答案: 由于在额定电压下线路空载冲击合闸时会产生相当高的“操作过电压”，故对于新投或检修后的线路，使用这种方法来检查线路绝缘质量。冲击合闸次数新投线路应为3次。合闸过程中线路绝缘不应有损坏。
第9题：
为什么要进行周期性的停工检修？
正确答案: 装置开工一定时间后，工艺管线、各种设备都存在腐蚀减薄、结垢、疲劳损坏等，不能适应生产需要。如某些高温管线、塔壁因腐蚀而减薄，严重的可能穿孔引起事故。换热器作用一定时间后会结垢，影响传热效果，严重时压力降增大。塔内各种附属设备会因腐蚀、冲刷而损坏，等等。以上这些在正常开工时是无法进行更换清洗的。另外装置也要进行技术改造。因此只有将装置停下来才能完成以上更新、清洗、改造等任务，停工检修的周期视实际情况而定，一般1～3年停工检修一次。
第10题：
阀门为什么要定期检修？检修标准有哪些？
正确答案: 阀门是生产过程中调节的温度、压力、流量等参数的重要部件，因此阀门的好坏直接影响到生产的正常进行。另外，阀门密封不严，漏气等都会给生产和节能带来不利的结果，为保证生产的正常进行，必须对阀门进行定期检修。
检修的标准为：
⑴阀门铭牌完整、安全阀铅封无损。
⑵阀门的铸件不能有裂纹、严重缩孔和夹渣等缺陷。
⑶阀门的锻件加工面应无夹层、重丰、裂纹、斑疤等缺陷。
⑷阀门的焊接件应无裂纹、夹渣、气孔、成形不良等缺陷。
⑸阀门螺栓无松动，螺栓露出螺母2-3扣，转动系统零部件齐全好用。