铁塔专业考试

根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),构件连接当采用螺栓连接时应验算()。A、受剪承载力B、受拉承载力C、承压承载力D、受扭承载力

题目

根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),构件连接当采用螺栓连接时应验算()。

  • A、受剪承载力
  • B、受拉承载力
  • C、承压承载力
  • D、受扭承载力
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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第1题:

对于高强度螺栓承压型连接,计算其栓杆抗剪承载力,当受剪面位于螺纹处时,计算采用的直径应取_____。


正确答案:有效直径,或de

第2题:

《钢规》7.2.4条提到了螺栓连接长度超过一定限值的时候,承载力设计值将进行折减,但是我感觉这条说得很含糊,这里的承载力折减是只针对螺栓受剪承载力呢?还是说螺栓受剪、承压、受拉承载力均需要折减呢?


正确答案: 构件端部的螺栓群受剪时,连接长度过长会导致螺栓受力不均匀,两端大而中间小,从而可能发生"解纽扣"形式的破坏。为此,对抗剪承载力进行折减,该折减系数针对的是。这种折减适用于普通螺栓和高强度螺栓。
注意,对于螺栓群受扭的情况,尽管单个螺栓也承受剪力,但不考虑折减。

第3题:

轴心压力对构件受剪承载力的影响是()。

A、凡有轴心压力都可提高构件的受剪承载力

B、轴向压力对构件受剪承载力没有多大关系

C、一般来说,轴向压力可提高受剪承载力,但当轴压比过大,反而减低受剪承载力。

D、轴心压力会降低构件的受剪承载力


参考答案:C

第4题:

根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),钢塔桅的扩展基础一般采用开挖回填夯实土体的施工方法,故对扩展基础的()计算通常采用土重法。

  • A、抗拔稳定
  • B、边坡稳定
  • C、地基承载力
  • D、抗滑稳定

正确答案:A

第5题:

根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),露出基础顶面的螺栓在钢塔桅结构安装前,应采取防锈措施,并妥善保护,防止螺栓锈蚀与损伤。()


正确答案:正确

第6题:

对工字型截面钢筋混凝土构件承载力计算,下列说法正确的是(  )。

A、受拉翼缘对构件受弯承载力没有影响,因此构件承载力计算时可以不考虑受拉翼缘
B、受扭构件承载力计算时,首先满足腹板矩形截面完整性原则进行截面划分,再计算每个矩形截面对剪扭承载力的贡献
C、斜截面受剪承载力计算时,规范规定可以考虑翼缘对承载力的提高
D、受扭构件承载力计算时,首先满足腹板矩形截面完整性原则进行截面划分,再计算每个矩形截面对抗扭承载力的贡献

答案:D
解析:
AB两项,在计算受剪扭的构件时,分别计算受剪承载力和受扭承载力,受扭承载力是将工字型截面在满足总面积相同的情况下,将截面分为受压部分、受拉部分、腹板,然后分别计算各部分受扭,以考虑各部分构件对受扭构件抗扭承载力的贡献。C项,在计算受扭构件受剪承载力时,相关截面只取腹板矩形截面,不考虑受拉翼缘及受压翼缘。

第7题:

根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),塔桅连接螺栓拧紧后外露丝扣长度不少于()扣。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:B

第8题:

普通螺栓连接的抗剪承载力,应考虑螺栓杆受剪和孔壁承压两种情况。()


参考答案:正确

第9题:

根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),塔桅结构的扩展基础设计应进行地基承载力计算、变形和抗拔验算,必要时应作抗滑稳定验算。()


正确答案:正确

第10题:

根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),钢塔桅结构采用桩基础时应进行桩基抗压、抗拔、抗水平力的承载力计算,以及桩身的抗裂验算;对下列情形的桩基尚应进行沉降验算,必要时还应进行桩身抗弯承载力验算()。

  • A、存在风玫瑰图严重偏心可能引起桩基产生过大的不均匀沉降时
  • B、桩端以下存在软弱土层时
  • C、采用摩擦型桩基时
  • D、采用机械钻孔灌注桩时

正确答案:A,B,C

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