凡进行无损探伤的焊缝，其不合格部位必须进行（），返修后仍按（）进行探伤。

第1题：

燃气轮机热通道主要部件更换返修时，应对主要部件焊缝、受力部位进行无损探伤，检查返修质量，防止运行中发生裂纹断裂等异常事故。

第2题：

经无损检测确定焊缝内部存在超标缺陷时应进行返修，对两次返修后仍不合格的部位应重新制订返修方案，经工程技术负责人审批并报监理工程师认可后方可执行。

第3题：

第4题：

碳钢管道，焊缝无损探伤不合格时，同一焊缝允许返修次数不超过（）次。

• A、1
• B、2
• C、3

第5题：

焊缝无损探伤发现有不允许的缺陷时，应直接进行返修处理。

第6题：

焊缝返修后应进行表面质量及（）的无损探伤检验，其检验数量（）规定检验数中。

• A、100％，计在
• B、99％，计在
• C、100％，不计在
• D、99％，不计在

第7题：

对经过两次返修仍不合格的焊缝，如需要再返修，需经制造单位技术负责人批准，（）。

• A、应将返修次数，操作者和施焊日期记入《压力容器质量证明书》中
• B、应将产品说明书，返修部位和无损探伤等结果记入《压力容器质量证明书》中
• C、应将焊接工艺评定报告，返修次数和无损探伤等结果记入《压力容器质量证明书》中
• D、应将返修次数，部位和无损探伤等结果记入《压力容器质量证明书》中

第8题：

第9题：

规定必须进行局部无损探伤的焊缝被其它部件复盖时，被复盖部分（）。

• A、可不进行无损探伤
• B、应经过无损探伤合格

第10题：

无损探伤检查出的不合格焊缝，返修后可以不进行检查。