列车运行有平直地段时,车轴和轮轨之间的摩擦力,轮轨之间的滚动摩擦力,钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的()。
第1题:
A、列车运行阻力系数
B、列车制动减速
C、轮轨间黏着系数
D、列车惰性规律
第2题:
地面应答器安装在护轮轨处空间够时,应答器中心至护轮轨基之间的横向无金属距离为()mm。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
列车运行有平直地段时,车轴和轮轨之间的摩擦力,轮轨之间的滚动摩擦力,钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的()。
第5题:
列车运行附加阻力的决定因素主要是()。
第6题:
盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本近似。
第7题:
列车低速运行时,基本阻力中()占有较大比例。
第8题:
A、轮轨接轮触力
B、轮轨接触重力
C、轮轨接触应力
D、轮轨接触直力
第9题:
利用轮轨之间的粘着力进行的制动叫()制动。
第10题:
HB轮轨润滑装置是一种随着机车运行自动定向,定距离和定量喷脂的轮轨润滑装置。