叉车工培训考试
节温器主阀脱落，发动机过热。
题目
节温器主阀脱落，发动机过热。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。
A.冷却不足
B.风扇皮带打滑
C.水泵轴与叶轮脱转
D.冷却液循环压力不够
正确答案：C
第2题：
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重 泄漏、节温器主阀门脱落。
- A、风扇皮带打滑
- B、风扇皮带断裂
- C、风扇角度不当
- D、温器效果不良
正确答案:B
第3题：
发动机冷却( )。
A蒸汽阀
B空气阀
C旁通阀
D节温器
正确答案是：D
第4题：
节温器卡住，肯定会导致发动机过热开锅。
正确答案:错误
第5题：
如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象。
- A、温升慢
- B、温度不稳定
- C、不能起动
- D、过热
正确答案:D
第6题：
蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
下列何者会造成发动机过热？（）
- A、风扇皮带太紧
- B、节温器无法打开
- C、水箱真空阀故障
- D、冷却水未加添加剂
正确答案:B
第8题：
发动机冷却系统散热器内部芯管发生堵塞,会造成发动机温度();如节温器主阀处于常开位置,会造成发动机温度()。
答案：过高、过低
第9题：
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。
- A、冷却不足
- B、风扇皮带打滑
- C、水泵轴与叶轮脱转
- D、冷却液循环压力不够
正确答案:C
第10题：
蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。
正确答案:正确