隧道工考试
为防止泥水和水泥砂浆从盾构外流入盾构内、盾构内压气向地层中泄露，在盾壳内壁和衬砌之间设有（）。A、注浆机B、举重臂C、密封装置D、供水装置
题目
为防止泥水和水泥砂浆从盾构外流入盾构内、盾构内压气向地层中泄露，在盾壳内壁和衬砌之间设有（）。
- A、注浆机
- B、举重臂
- C、密封装置
- D、供水装置
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相似问题和答案
第1题：
关于盾构法施工主要施工步骤，以下说法正确的是（）
A. 在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井，城市地铁一般利用车站的端头作 为始发或到达的工作井；
B. 盾构在起始端工作井内安装就位
C. 依靠盾构千斤顶推力（作用在工作井后壁或新拼装好的衬砌上〉将盾构从起始工 作井的墙壁开孔处推出
D. 盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土（泥）和安装衬御管片
E. 盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置
A. 在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井，城市地铁一般利用车站的端头作 为始发或到达的工作井；
B. 盾构在起始端工作井内安装就位
C. 依靠盾构千斤顶推力（作用在工作井后壁或新拼装好的衬砌上〉将盾构从起始工 作井的墙壁开孔处推出
D. 盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土（泥）和安装衬御管片
E. 盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置
答案：A,B,C,D,E
解析：
盾构法施工主要施工步骤，还包括：
盾构进人终结端工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进
盾构进人终结端工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进
第2题：
关于盾构初始掘进的主要任务，以下说法正确的是（ ）。
A、调整盾构掘进参数并控制地层变形
B、为正常掘进控制提供依据
C、及早把握盾构掘进方向控制特性
D、测量盾构与衬砌的位置控制隧道线形
E、判断土压（泥水压）、注浆量、注浆压力等设定值是否适当
B、为正常掘进控制提供依据
C、及早把握盾构掘进方向控制特性
D、测量盾构与衬砌的位置控制隧道线形
E、判断土压（泥水压）、注浆量、注浆压力等设定值是否适当
答案：B,C,E
解析：
2020教材P162 / 2019教材P163
在初始掘进过程中应根据收集的盾构掘进数据（推力、刀盘扭矩等）及地层变形量测量数据，判断土压（泥水压）、注浆量、注浆压力等设定值是否适当，及时进行调整，并通过测量盾构与衬砌的位置，及早把握盾构掘进方向控制特性，为正常掘进控制提供依据；其次，由于掘进过程中地层条件、覆土厚度等差异很大，应根据实际情况适时调整施工参数；最后，根据反馈的监控量测数据及时调整相关的施工参数。
在初始掘进过程中应根据收集的盾构掘进数据（推力、刀盘扭矩等）及地层变形量测量数据，判断土压（泥水压）、注浆量、注浆压力等设定值是否适当，及时进行调整，并通过测量盾构与衬砌的位置，及早把握盾构掘进方向控制特性，为正常掘进控制提供依据；其次，由于掘进过程中地层条件、覆土厚度等差异很大，应根据实际情况适时调整施工参数；最后，根据反馈的监控量测数据及时调整相关的施工参数。
第3题：
关于盾构法，以下说法错误的是（）
A. 盾构法是用盾构防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法
B. 盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环和盾尾两部 分组成
C. 盾构机的种类繁多，按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式二类，按平衡开挖 面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机分为土压平衡式和泥水平衡式两种
D. 国内用于 地铁工程的盾构主要是土压平衡盾构和泥水平衡盾构两种
A. 盾构法是用盾构防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法
B. 盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环和盾尾两部 分组成
C. 盾构机的种类繁多，按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式二类，按平衡开挖 面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机分为土压平衡式和泥水平衡式两种
D. 国内用于 地铁工程的盾构主要是土压平衡盾构和泥水平衡盾构两种
答案：B
解析：
盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环、支撑环及盾尾三部 分组成
第4题：
盾构推进是靠液压系统带动（）的伸缩动作，驱使盾构机在土层中向前推进的。
- A、注浆机
- B、举重臂
- C、盾构千斤顶
- D、吊车
正确答案:C
第5题：
以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是（ ）。
A、土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果
B、合理设定土压（泥水压）控制值并保持稳定
C、防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入
D、泥水式盾构要保证泥浆性能
E、采取注浆阻水措施
A、土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果
B、合理设定土压（泥水压）控制值并保持稳定
C、防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入
D、泥水式盾构要保证泥浆性能
E、采取注浆阻水措施
答案：A,B,C,D
解析：
本题考查的是盾构掘进地层变形控制措施。土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取注浆减阻措施。参见教材P143。
第6题：
关于盾构施工的质量控制，以下说法正确的是（）
A. 盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量
B. 控 制开挖面变形的主要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难，土压平衡 盾构施工时逐要控制土仓压力，泥水平衡盾构还要控制泥水压力
C. 盾构出现姿态偏差后， 纠偏也会引起地层变形，因此，要对盾构的姿态和位置进行控制
D. 盾构盾尾脱出后，应及 时采用浆液填充，注浆时应控制注浆量和注浆压力
E. 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标
A. 盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量
B. 控 制开挖面变形的主要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难，土压平衡 盾构施工时逐要控制土仓压力，泥水平衡盾构还要控制泥水压力
C. 盾构出现姿态偏差后， 纠偏也会引起地层变形，因此，要对盾构的姿态和位置进行控制
D. 盾构盾尾脱出后，应及 时采用浆液填充，注浆时应控制注浆量和注浆压力
E. 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标
答案：A,B,C,D,E
解析：
略
第7题：
泥水盾构相对于土压平衡盾构，还具有（ ）系统。
A.泥水循环系统
B.泥水分离系统
C.同步注浆系统
D.盾尾密封系统
E.刀盘驱动系统
B.泥水分离系统
C.同步注浆系统
D.盾尾密封系统
E.刀盘驱动系统
答案：A,B
解析：
本题考查的是盾构类型与适用条件。泥水盾构除具有土压平衡盾构具有的系统外，还具有泥水循环系统、综合管理系统和泥水分离处理系统。教材P143。
第8题：
盾构法施工隧道的主要步骤为（ ）。
A.在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作并，盾构在起始端工作井内安装就位
B.依靠盾构千斤顶推力将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推出
C.盾构沿着设计轴线推进，同时不断出土和安装衬砌管片，直至进人终结端工作井
D.盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，用以防止地层移动和稳定衬砌环位置
E.盾构穿越工作井再向前推进
A.在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作并，盾构在起始端工作井内安装就位
B.依靠盾构千斤顶推力将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推出
C.盾构沿着设计轴线推进，同时不断出土和安装衬砌管片，直至进人终结端工作井
D.盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，用以防止地层移动和稳定衬砌环位置
E.盾构穿越工作井再向前推进
答案：A,B,C,D
解析：
A、B、C、D
第9题：
当盾构机盾体被注浆体凝固“箍死”时能帮助推进千斤顶松动盾构机脱困，而且还能作为曲线施工的一种辅助手段的装置是（）。
- A、铰接装置
- B、驱动装置
- C、推进装置
- D、润滑装置
正确答案:A
第10题：
衬砌背后注浆时应防止注入的浆液从尾部、工作面、管片接头等部位泄露到其他无需注浆的部位。因此设置（）装置，特别是泥水盾构中还设置了三道钢丝刷。
正确答案:盾尾密封