公路水运工程试验检测员

路面水泥混凝土与结构用混凝土相比，在配合比设计过程中还应对混凝土的（）提出要求。A、强度B、和易性C、耐久性D、耐磨性

题目

路面水泥混凝土与结构用混凝土相比，在配合比设计过程中还应对混凝土的（）提出要求。

  • A、强度
  • B、和易性
  • C、耐久性
  • D、耐磨性
参考答案和解析
正确答案:D
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。11）公路面层水泥混凝土的配合出比设计应满足（ ）要求。

A.弯拉强度
B.耐久性
C.工作性
D.经济性

答案：A,B,C,D
解析：
P328页：面层水泥混凝土是指满足混凝土路面摊铺工作性（和易性）、弯拉强度、耐久性与经济性要求的水泥混凝土。

第2题：

水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的（ ）强度作配合比设计。
A.抗压 B.弯拉
C.抗剪D.抗拉


答案：B
解析：
混凝土配合比应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌和物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按弯拉强度进行配合比设计，以抗压强度作为强度检验标准。故选B。

第3题：

水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点有（ ）。

A．水泥和砂石料的检查与试验

B．混凝土配合比设计

C．混凝土的运输方式的控制

D．混凝土的搅拌方式的控制

E．混凝土的养生


正确答案：ABE

第4题：

简述水泥混凝土路面混凝土混合料配合比设计的基本原则及其一般步骤。


正确答案: 路面混凝土配合比设计是根据设计要求弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则，通过试验确定混凝土混合料各组份的配合的比例。其主要是选择好水灰比、用水量和砂率这三个参数。
一般步骤为：
①根据已有的配合比试验参数或以往的试验，得出初拟的设计配合比；
②按初拟设计配合比进行试拌，考察混合料的工作性，然后进行强度和耐久性试验，按符合程度进行调整，得到设计配合比；
③根据现场浇筑条件，做适量调整，发出施工配合比。

第5题：

水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。

A、抗压
B、弯拉
C、抗剪
D、抗拉

答案：B
解析：
2020版教材P24
混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求

第6题：

在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。12）水泥混凝土配合比设计应包括（ ）阶段。

A.目标配合比设计
B.施工配合比设计
C.计算配合比设计
D.理论配合比设计

答案：B,C
解析：
P

第7题：

水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点有（　）。
A、混凝土的运输方式的控制
B、混凝土配合比设计
C、混凝土的搅拌方式的控制
D、水泥和砂石料的检查与试验
E、混凝土的养护


答案：B,D,E
解析：
本题考查的是工程质量控制关键点设置。水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点：（1）基层强度、平整度、高程的检查与控制。（2）混凝土材料的检查与试验，水泥品种及用量确定。（3）混凝土拌和、摊铺设备及计量装置校验。（4）混凝土配合比设计和试件的试验。混凝土的水灰比、外掺挤掺加量、坍落度应控制。（5）混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析。（6）锯缝时间和养生的掌握。参见教材P169。

第8题：

在水泥混凝土配合比设计中,用水量主要由()等因素确定。

A、水泥混凝土设计强度

B、最大粒径

C、设计坍落度

D、水泥实际强度


答案：BC

第9题：

在检测混凝土泵送剂时，基准混凝土配合比按JGJ/T55进行设计，受检混凝土与基准混凝土的砂、石、水泥用量不相同。


正确答案:错误

第10题：

道路工程，面层质量控制资料监督抽查内容包括（）。

  • A、沥青混凝土
  • B、水泥混凝土
  • C、沥青混凝土和水泥混凝土配合比
  • D、水泥混凝土路面的抗压强度和抗折强度
  • E、混凝土的抗剪强度

正确答案:A,B,C,D

更多相关问题
相关内容