公路水运工程试验检测员

压实度评定中,规定()是为了区分质量优劣。A、平均压实度下置信界限B、单点极值C、扣分界限D、平均值

题目

压实度评定中,规定()是为了区分质量优劣。

  • A、平均压实度下置信界限
  • B、单点极值
  • C、扣分界限
  • D、平均值
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

石方路基质量评定中,一般不用( )指标来评价压实质量。

A.固体体积率
B.层厚和压实次数
C.沉降差
D.压实度

答案:D
解析:
这里是压实而不是压实度。

第2题:

某评定路段的路基压实度规定值为95%,实测压实度代表值96%,以下说法正确的有( )。

A.该评定路段压实度合格
B.若单点测值均不小于93%,则合格率100%
C.若有实测单点压实度小于规定极值,该评定路段压实度不合格
D.仅根据以上数据无法判断该路段压实度是否合格

答案:B,C,D
解析:
当压实度代表值大于等于规定值,且单点压实度全部大于或等于规定极值时,按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。所以A说法不全面,还要计算合格率,且要求大于等于95%(关键项目)。

第3题:

当路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度规定值时,则该评定路段压实度为不合格。( )


答案:对
解析:
K

第4题:

高速公路沥青混凝土面层的实测项目中的压实度、平整度的质量检验评定规定值是多少?


正确答案: 压实度的质量检验评定规定值为:试验室标准密度的96%(SMA为98%),最大理论密度的92%(SMA为94%),试验段密度的98%(SMA为99%);
平整度:1.2mm;
IRI:2.0m/km。

第5题:

填石路基质量评定中,一般不用()指标来评价压实质量。

A.固体体积率
B.层厚和压实次数
C.沉降差
D.压实度


答案:D
解析:
土方路基压实度采用灌砂法进行,填石路基压实则是以密度法和精密水准仪法。

第6题:

按现行《公路工程质量检验评定标准》规定,某等级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为89%时,判定该测点不合格并返工。( )


答案:对
解析:
评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。该等级公路土基压实度标准为95%,则规定极值应为90%,某测点89%的压实度小于规定极值(90%),为不合格并要返工直到合格。

第7题:

关于土基压实度评定的下列说法中,正确的是( )。

A.用压实度代表值控制路段的总体压实水平
B.单点压实度不得小于极值标准
C.KD.分层检测压实度,但只按上路床的检测值进行评定

答案:A,B,C,D
解析:
路基、路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元,按要求的检测频率进行现场压实度抽样检查,压实度代表值控制路段的总体压实水平,单点压实度不得小于极值,K

第8题:

某评定路段的路基压实度规定值为95%,实测压实度代表值96%,以下说法正确的有()。

A.该评定路段压实度合格
B.若单点测值均不小于93%,则合格率为100%。
C.若有实测单点比实度小于规定极值,该评定路段压实度不合格
D.仅根据以上数据无法判断该路段压买度是否合格


答案:B,C,D
解析:
路基、基层和底基层:K≥K0,单点压实度K≥规定值减2个百分点时,评定路段的压实度合格率为100%;当K≥K0,单点压实度K全部大于或等于规定极值K查,按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。

热门评论()

第9题:

压实质量的评定中,对于压实度,下列叙述不正确的是( )。

A、土基、路基、沥青路面工程施工质量检验项目中,压实度均为主控项目,必须达到100%合格
B、压实度必须达到90%以上的合格率
C、压实度达不到要求值时,应采取措施加强碾压
D、压实度是由湿(质量)密度和含水量计算出干(质量)密度后而计算得到的
E、环刀法适用于粉砂压实度检测

答案:B,E
解析:
2020教材P355 / 2019教材P357
(一)(1)环刀法:适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测(E错误)
三、土基、路基、沥青路面工程施工质量检验项目中,压实度均为主控项自,必须达到100%合格;检验结果达不到要求值时,应采取措施加强碾压(B错误)。

第10题:

石方路基质量评定中,一般不用()指标来评价压实质量。

  • A、固体体积率
  • B、层厚和压实次数
  • C、沉降差
  • D、压实度

正确答案:D

更多相关问题