公路水运工程试验检测员
桥梁加载试验期间如出现不明原因的异常振动和持续异响，则应暂时停止试验，待查明原因且能保证安全的情况下，方可继续进行加载。
题目
桥梁加载试验期间如出现不明原因的异常振动和持续异响，则应暂时停止试验，待查明原因且能保证安全的情况下，方可继续进行加载。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
桥梁荷载试验时,当出现()情况时,应停止加载,查明原因,采取措施后再确定是否进行试验。
A.控制测点应变值己达到或超过设计值
B.控制测点变形(或挠度)超过计算值
C.结构裂缝的长度、宽度或数量明显增加
D.桥体发出异常响声或发生其他异常情况
答案：ABCD
第2题：
桥梁静载试验当出现下述（ ）等情形时，应暂时停止试验，带查明原因且能保证安全时，方能进行下一阶段的加载。
A.控制测点应力（应变）超过计算值
B.控制测点变位（挠度）超过计算值
C.实测检验系数小于1
D.试验荷载作用下，桥梁基础出现不稳定沉降变形
E.试验加载过程中出现不明原因的异响和振动
B.控制测点变位（挠度）超过计算值
C.实测检验系数小于1
D.试验荷载作用下，桥梁基础出现不稳定沉降变形
E.试验加载过程中出现不明原因的异响和振动
答案：A,B,D,E
解析：
桥梁荷载试验中途应停止加载试验的情形包括：控制测点应变值已达到或超过计算值；（2）控制测点变位（或挠度）超过计算值；结构裂缝的长度、宽度、数量明显增加；实测变形分布规律异常；结构发生异常声响或其他异常情况；斜拉索或吊索（杆）实测索力增量超过计算值。
第3题：
用火过程中，如有不明情况发生，如异味、异响、突然泄漏等，应立即停止用火。()
参考答案：正确
第4题：
以下属于异响检测设备的有（）。
- A、零部件异响振动试验台
- B、四通道道路模拟试验机
- C、材料异响兼容性测试系统
- D、划线仪
正确答案:A,B,C
第5题：
当传动轴严重凹陷时，会导致汽车在高速行驶中有（）。
- A、异响
- B、振动
- C、异响和振动
- D、车速不稳
正确答案:C
第6题：
起重机各传动机构出现异常现象或异响,应停止作业。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
桥梁静载试验当出现下述（ ）等情形时，应暂时停止试验，带查明原因且能保证安全时，方能进行下一阶段的加载。
A：控制测点应力（应变）超过计算值
B：控制测点变位（挠度）超过计算值
C：实测检验系数小于1
D：试验荷载作用下，桥梁基础出现不稳定沉降变形
E：试验加载过程中出现不明原因的异响和振动
B：控制测点变位（挠度）超过计算值
C：实测检验系数小于1
D：试验荷载作用下，桥梁基础出现不稳定沉降变形
E：试验加载过程中出现不明原因的异响和振动
答案：A,B,D,E
解析：
桥梁荷载试验中途应停止加载试验的情形包括：
控制测点应变值已达到或超过计算值；（2）控制测点变位（或挠度）超过计算值；
结构裂缝的长度、宽度、数量明显增加；
实测变形分布规律异常；
结构发生异常声响或其他异常情况；
斜拉索或吊索（杆）实测索力增量超过计算值。
控制测点应变值已达到或超过计算值；（2）控制测点变位（或挠度）超过计算值；
结构裂缝的长度、宽度、数量明显增加；
实测变形分布规律异常；
结构发生异常声响或其他异常情况；
斜拉索或吊索（杆）实测索力增量超过计算值。
第8题：
操作运转设备时,发现异响、异常现状等不正常现象时,应立即停止运转,查找原因进行处理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
前悬架推力球轴承故障导致车辆打方向异响判定方法中正确的描述是（）
- A、个别车辆原地或行驶中打方向前轮有“咯噔”异响
- B、原地打方向盘，从一侧连续打到另一侧，可听到持续的间隔均匀的异响
- C、在打转向时，另一人用手摸前滑柱弹簧，可感到持续的间隔均匀的振动；不打方向则没有异响
- D、异响性质为振动异响
正确答案:A,B,C,D
第10题：
灭弧室真空度测量中，试验现场出现明显异常情况时，如（）等，应立即停止试验工作，查明异常原因。
- A、异音
- B、电流波动
- C、电压波动
- D、系统接地
正确答案:A,C,D