公路水运工程试验检测员

轮廓标的埋设方式有土中和附着两种。

题目

轮廓标的埋设方式有土中和附着两种。

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相似问题和答案

第1题:

安全设施符号Gr-A-2E表示以下含义()。

A.波形梁护栏,A级,埋设于土中,埋深2m

B.轮廓标,A型,埋设于土中,埋深2m

C.隔离栅,A型,埋设于混凝土中,高度2m

D.波形梁护栏,A级,埋设于土中,柱距2m


答案:D

第2题:

附着式轮廓标的铝合金支架、底板其最小实测厚度应不小于()。

A.1.5mm
B.2.0mm
C.2.5mm
D.3.0mm


答案:B
解析:
附着式轮廓标的支架和底板,一般应采用铝合金板或钢板制造,连接件应采用钢材制造。铝合金板应使用《一般工业用铝及铝合金板、带材》(GB/T3880-2006)。用作支架及底板时,其最小实测厚度不应小于2.0mm。

第3题:

尾矿输送管的敷设方式有明设、暗设、埋设、半埋设。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

国际上,招标的方式有两种,即()和()。
公开招标;秘密招标

第5题:

轮廓标的结构主要包括( )等形式。
A、架式
B、柱式
C、悬臂式
D、附着式
E、梁柱式


答案:B,D
解析:
本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。轮廓标的结构主要包括附着式、柱式等形式。参见教材P147。

第6题:

水闸地基轮廓线的布置与地基土质有密切的关系,简述粘性地基土与砂性地基土的特点以及地下轮廓线的布置


正确答案:粘性土地基:粘性土具有凝聚力,不易产生管涌,但摩擦系数较小。因此,布置地下轮廓时,主要考虑降低闸底渗流压力,以提高闸室稳定性。防渗措施常采用水平铺盖。排水措施可前移到闸底板下,以降低底板上的渗透压力并有利于粘土加速固结。当粘土地基内夹有承压透水层时,应考虑设置垂直排水,以便将承压水引出,以提高闸基的稳定性。砂性土地基:砂性土粒间无粘结力,易产生管涌,防止渗透变形是其考虑的主要因素;砂性土摩擦系数较大,对减小渗透压力要求相对较小。当砂层很厚时,可采用铺盖与板桩相结合的形式,排水设施布置在消力池底板的末端。必要时,在铺盖前端再加设一道短板装,以加长渗径;当砂层较薄,下面卧有不透水层时,可将板桩插入不透水层;当地基为粉细砂土基时,为了防止地基液化,常将闸基四周板桩封闭起来。

第7题:

轮廓标可分为埋设于地面上的柱式轮廓标和附着于构造物上的附着式轮廓标。()


答案:对
解析:
轮廓标按设置条件可分为埋设于地面上的柱式轮廓标和附着于构造物上的附着式轮廓标。

第8题:

下列关于视线诱导设施轮廓标的说法中,正确的有()。

A、通常都是全线连续,设置在高速公路和一级公路的主线

B、设置间隔直线段一般为 5m

C、埋置于土中的轮廓标,柱与基础的链接可采用装配形式

D、附着于各类构筑物上的轮廓标,由三角形柱体、反射器和连接件组成

E、互通式立体交叉、服务区、停车场等的进出匝道或连接道前进方向左、右两侧的道路边缘也应设置轮廓标


答案:ABCE

第9题:

下列关于视线诱导设施轮廓标的说法中,正确的有( )。

A.通常都是全线连续,设置在高速公路和一级公路的主线
B.设置间隔直线段一般为5m
C.埋置于土中的轮廓标,柱与基础的链接可采用装配形式
D.附着于各类构筑物上的轮廓标,由三角形柱体、反射器和连接件组成

答案:A,B,C
解析:
本题考查的是 公路交通安全设施。选项D错误,附着于各类构筑物上的轮廓标,由反射器、支架和连接件组成。

第10题:

管道埋设深度就是覆土厚度。


正确答案:错误