公路水运工程试验检测员
正在施工的新铺沥青路面钻芯后，应采用（）进行填补。A、同级配热拌沥青混合料B、冷补沥青混合料C、乳化沥青碎石D、沥青贯入碎石
题目
正在施工的新铺沥青路面钻芯后，应采用（）进行填补。
- A、同级配热拌沥青混合料
- B、冷补沥青混合料
- C、乳化沥青碎石
- D、沥青贯入碎石
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相似问题和答案
第1题：
下列有关沥青路面面层厚度的说法，正确的是()。
A.沥青路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定
B.按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度
C.路面结构层厚度测定可以与压实度的钻孔法一起进行
D.高速公路和一级公路除检查沥青铺筑层总厚度外，还应检查上面层厚度
B.按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度
C.路面结构层厚度测定可以与压实度的钻孔法一起进行
D.高速公路和一级公路除检查沥青铺筑层总厚度外，还应检查上面层厚度
答案：A,C,D
解析：
沥青路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定，按规定频率，采用钻取芯样测定厚度，高速公路和一级公路除检查沥青铺筑层总厚度外，还应检查上面层厚度。
第2题：
请回答有关挖坑法测定厚度试验方法的问题。(4)对正在施工的沥青路面，应()。
A.按相同配比新拌的材料分层填补并用小锤压实
B.挖坑时取出的材料，适当加水拌和后分层填补，并用小锤压实
C.用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实
D.用乳化沥青混合料修补
B.挖坑时取出的材料，适当加水拌和后分层填补，并用小锤压实
C.用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实
D.用乳化沥青混合料修补
答案：C
解析：
（4）对正在施工的沥青路面，用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实，旧路钻孔也可用乳化沥青混合料修补。
第3题：
下列有关挖坑法和钻芯法试验填补说法中，正确的是（ ）。
A.对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板，应按相同配合比用新拌的材料分层填补并用小锤压实
B.对无结合料粒料基层，可用挖坑时取出的材料，适当加水拌和后分层填补，并用小锤压实
C.对正在施工的沥青路面，用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实，旧路钻孔也可用乳化沥青混合料填补
D.所有补坑结束时，宜比原面层鼓出少许，用重锤或压路机压实平整
B.对无结合料粒料基层，可用挖坑时取出的材料，适当加水拌和后分层填补，并用小锤压实
C.对正在施工的沥青路面，用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实，旧路钻孔也可用乳化沥青混合料填补
D.所有补坑结束时，宜比原面层鼓出少许，用重锤或压路机压实平整
答案：A,B,C,D
解析：
对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板，应按相同配合比用新拌的材料分层填补并用小锤压实。
第4题：
水泥混凝土路面板钻芯后，应采用（）进行填补。
- A、水泥砂浆
- B、同级配水泥混凝土
- C、冷补沥青混合料
- D、乳化沥青碎石
正确答案:B
第5题：
基桩钻芯法检测应采用随机抽样的方法进行。
正确答案:错误
第6题：
挖坑及钻芯法会对路面造成一定的破坏，需作填补处理。（ ）
答案：对
解析：
挖坑及钻芯法为破坏性检验，而水准仪量测法和短脉冲雷达法为无损检测。
第7题：
钻芯结束后，应对芯样和标有工程名称、桩号、钻芯孔号、（）的标示牌的全貌进行拍照。
- A、芯样试件采取位置
- B、检测单位名称
- C、施工单位名称
- D、检测桩长
正确答案:A,B
第8题：
关于挖坑或钻芯法检测路面厚度完毕后坑洞的填补，下列说法正确的是（ ）。
A.对无机结合料稳定层,应按相同配合比用新拌的材料分层填补并用小锤压实
B.对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补
C.沥青路面检测时，旧路钻孔可用乳化沥青混合料修补
D.所有补坑结束时，填补处宜与原地面层齐平
B.对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补
C.沥青路面检测时，旧路钻孔可用乳化沥青混合料修补
D.所有补坑结束时，填补处宜与原地面层齐平
答案：A,B,C
解析：
鼓出少许
第9题：
采用修正量方法对间接测强方法进行钻芯修正时，当采用的间接方法对结构构件有损伤时，钻芯位置应布置在相应测区的附近。
正确答案:正确
第10题：
石灰稳定砂砾层钻孔取芯后，应采用（）进行填补。
- A、水泥混凝土
- B、水泥砂浆
- C、石灰土
- D、同级配新拌混合料
正确答案:D