公路水运工程试验检测员

沥青面层的压实度是工地实际达到的干密度与室内马歇尔试验得到的最大干密度的比。

题目

沥青面层的压实度是工地实际达到的干密度与室内马歇尔试验得到的最大干密度的比。

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第1题:

碾压是路基路面施工的重要环节,压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。(1)对沥青混合料面层,压实度指现场实际达到的密度与标准密度的比值。标准密度可采用( )。

A.沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度
B.最大理论密度
C.试验段密度
D.经验最大密度

答案:A,B,C
解析:

第2题:

在下列关于路堤堤防填土压实的说法中,()是不正确的。
A.在最优含水量下压实可取得最经济的压实效果及最大干密度
B.最优含水率取决于土类,与进行击实试验仪器的类型及试验方法无关
C.压实度是指实际达到的干密度与击实试验最大干密度之比
D.压实系数随填土深度不同可以不同


答案:C
解析:

第3题:

回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(5)对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度,平行试验的试样数不少于()个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。

A.2
B.3
C.4
D.5


答案:A
解析:
对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度,平行试验的试样数不少于2个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。

第4题:

压实质量以压实度K表示,即工地最大干密度与干密度之比。()


正确答案:错误

第5题:

沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔实验密度为标准密度时,高速公路、一级公路应达到()的压实度。

  • A、98%
  • B、95%
  • C、94%
  • D、93%

正确答案:B

第6题:

SMA面层压实度是指()。

A.现场实际干密度与室内标准密度之比
B.现场实际密度与室内标准密度之比
C.现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比
D.现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比


答案:B
解析:

第7题:

压实度是()用百分数表示

  • A、工地上实际密实度与最大密实度之比
  • B、工地上经压实土的密实度与最大密实度之比
  • C、工地上经压实土的密度与最大密度之比
  • D、工地上经压实土的干密度与标准击实下的最大干密度之比

正确答案:D

第8题:

压实度一般是指室内击实试验所得的最大干密度与工地实际达到的干密度的比值。()


答案:错
解析:
压实度一般是指工地实际达到的干密度与室内击实试验所得的最大干密度的比值。所以答案为错。

第9题:

沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔实验密度为标准密度时,高速公路、一级公路以外等级公路应达到()的压实度。

  • A、98%
  • B、95%
  • C、94%
  • D、93%

正确答案:C

第10题:

沥青面层压实度是指现场实际密度与室内标准密度之比。


正确答案:正确

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