当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择()交通标志的支撑方式。
第1题:
互通式立交的特点是车辆可转弯行驶,全部消灭了冲突点,各方向行车干扰较小,但立交结构复杂,占地多,造价高。()
第2题:
互通式立体交叉分类中不包括()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
没有完全消除冲突点的互通式立交形式是()。
第5题:
公路上设置互通式立交有哪些具体条件?
第6题:
环境保护图形标志牌设置位置应距()较近且醒目处,并能长久保留,其中:噪声排放源标志牌应设置在()。
第7题:
在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥,其桥下净空不足()时,应设置线界防护架。
第8题:
A、高速公路发生重、特大恶性交通事故的概率较大、所占比例高
B、单车事故所占比例较低
C、意外事故所占比例较大
D、事故驾驶员中新驾驶员所占比例大
第9题:
最低限速标志独立设置在高速公路或其它道路限速路段的起点及各立交人口后的适应位置。
第10题:
完全互通式立交