公路水运工程试验检测员
钻孔波速试验属于大应变条件的原位测试方法，主要用于计算土的弹性模量和泊松比
题目
钻孔波速试验属于大应变条件的原位测试方法，主要用于计算土的弹性模量和泊松比
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是( )。
A.静力触探
B.荷载试验
C.十字板剪切
D.现场钻孔取样检验
B.荷载试验
C.十字板剪切
D.现场钻孔取样检验
答案：D
解析：
本题考核的是振冲置换法的效果检验方法。在振冲置换法的效果检验方法中，桩土间可采用原位试验方法中的静力触探、标准贯入、十字板剪切或荷载试验等进行检验，同时宜现场取样并进行室内土工试验。所以选项D不属于振冲桩间土原位试验中的检验方法。故本题选择D选项。
第2题：
一般情况下，建筑基坑岩土工程测试参数宜包括( )。
A.土的常规物理试验指标
B.土的抗剪强度指标
C.室内或原位试验测试土的渗透系数
D.现场波速测试
B.土的抗剪强度指标
C.室内或原位试验测试土的渗透系数
D.现场波速测试
答案：A,B,C
解析：
第3题：
确定土的弹性性能的最普通的方法是土样()。
A 共振柱试验
B三轴试验
C 波速试验
D动扭剪试验
参考答案C
第4题：
原位测试中强度的测试方法有：（）
- A、静力触探试验
- B、旁压试验
- C、平板载荷试验
- D、钻孔波速试验
正确答案:A,B,C
第5题：
采用一定的设备工具，在钻孔内测试岩土性质的方法叫钻孔（）。
- A、原位测试
- B、触探试验
- C、标贯试验
正确答案:A
第6题：
下列关于土的变形模量的概念与计算的论述，哪个选项是错误的？
(A)通过现场原位载荷试验测得
(B)计算公式是采用弹性理论推导的
(C)公式推导时仅考虑上体的弹性变形
(D)土的变形模量反映了无侧限条件下土的变形性质
(A)通过现场原位载荷试验测得
(B)计算公式是采用弹性理论推导的
(C)公式推导时仅考虑上体的弹性变形
(D)土的变形模量反映了无侧限条件下土的变形性质
答案：C
解析：
第7题：
下列原位测试方法中，最适用于软土的是（ ）。
A.十字板剪切试验 B.静力载荷试验
C.静力触探试验 D.扁铲侧胀试验
A.十字板剪切试验 B.静力载荷试验
C.静力触探试验 D.扁铲侧胀试验
答案：D
解析：
根据《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001)(2009年版）第10.3.1条和第 10.8. 1条，静力触探试验和扁铲侧胀试验都适用于软土。扁铲侧胀试验能比较准确地 反映小应变的应力应变关系，测试的重复性较好，适用于软土、一般黏性土、粉土、 黄土和松散~中密的砂土。
第8题：
确定土的弹性性能的最普通的方法是() 试验。
A三轴
B动扭剪
C 动剪切
D 土样波速
参考答案D
第9题：
原位测试方法主要包括载荷试验、剪切试验、触探及标贯试验、应力位移测试、动力测试等，具体测试方法必须根据岩土条件而定。
正确答案:正确
第10题：
根据土的波速测试成果，可计算出下列（）项参数。（）
- A、动阻尼比
- B、动泊松比
- C、动弹性模量
- D、地基刚度系数
正确答案:B,C