公路水运工程试验检测员
沥青混凝土面层和沥青碎石面层实测项目中厚度代表值允许偏差为（）。A、上面层-3mmB、上面层-4mmC、总厚度-5mmD、总厚度-8mm
题目
沥青混凝土面层和沥青碎石面层实测项目中厚度代表值允许偏差为（）。
- A、上面层-3mm
- B、上面层-4mm
- C、总厚度-5mm
- D、总厚度-8mm
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相似问题和答案
第1题：
下列水泥混凝土面层厚度的说法，正确的是()。
A.板厚度是面层实测关键项目
B.仅允许出现负偏差
C.水泥混凝土板厚度的检查频率为每100m每车道2处
D.评定路段内，水泥混凝土面层厚度应该按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定
B.仅允许出现负偏差
C.水泥混凝土板厚度的检查频率为每100m每车道2处
D.评定路段内，水泥混凝土面层厚度应该按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定
答案：A,B,D
解析：
水泥混凝土板厚度的检查频率为每200m每车道2处。
第2题：
水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、二灰稳定碎石基层实测项目中，都需检测的项目有()。
A.弯沉
B.压实度
C.平整度
D.构造深度
B.压实度
C.平整度
D.构造深度
答案：C
解析：
弯沉和压实度不是水泥混凝土面层实测项目，构造深度不是二灰稳定碎石基层实测项目。
第3题：
下列关于分层铺筑的高速公路沥青混凝土面层的说法，正确的是()。
A.只需检查沥青设计总厚度
B.规定沥青面层厚度仅允许出现负偏差
C.压实度和厚度是沥青混凝土面层实测项目中的关键项目
D.沥青混凝土面层压实度用核子密度仪检测时，每200m测1处，每处5个点
B.规定沥青面层厚度仅允许出现负偏差
C.压实度和厚度是沥青混凝土面层实测项目中的关键项目
D.沥青混凝土面层压实度用核子密度仪检测时，每200m测1处，每处5个点
答案：B,C,D
解析：
进行沥青混凝土面层检测时，需进行沥青设计总厚度和沥青上面层设计厚度检测。
第4题：
通常情况下，高速公路采用的面层类型是()。
A:沥青碎石面层
B:沥青混凝土面层
C:粒料加固土面层
D:沥青表面处治面层
B:沥青混凝土面层
C:粒料加固土面层
D:沥青表面处治面层
答案：B
解析：
各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级见下表。
第5题：
次高级路面的面层宜采用（ ）。
A.碎、砾石
B.水泥混凝土面层
C.沥青混凝土面层
D.沥青碎石
B.水泥混凝土面层
C.沥青混凝土面层
D.沥青碎石
答案：D
解析：
本题考查的是道路工程。次高级路面的面层宜采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治。
教材页码：P83-92
教材页码：P83-92
第6题：
高速公路沥青混凝土面层实测项目中，要求总厚度代表值不小于（）
A.设计值的-5%
B.设计值的-20%
C.设计值的-10%
D.设计值的-8%
B.设计值的-20%
C.设计值的-10%
D.设计值的-8%
答案：A
解析：
高速公路沥青混凝土面层实测项目中，要求总厚度代表值不小于-5%。上面层-10%。
第7题：
次高级路面的面层宜采用（ ）。
A：碎、砾石
B：水泥混凝土面层
C：沥青混凝土面层
D：沥青碎石
B：水泥混凝土面层
C：沥青混凝土面层
D：沥青碎石
答案：D
解析：
2019版教材P89
表2.2.3各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级，三、四级公路。采用次高级路面，面层类型可采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治。
表2.2.3各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级，三、四级公路。采用次高级路面，面层类型可采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治。
第8题：
结合有关水泥混凝土面层的实测项目内容，回答下列有关问题。(3)水泥混凝土面层的实测项目中路面宽度说法正确的是()。
A.规定值或允许偏差为±10mm
B.规定值或允许偏差为±15mm
C.规定值或允许偏差为±20mm
D.为±25mm
B.规定值或允许偏差为±15mm
C.规定值或允许偏差为±20mm
D.为±25mm
答案：C
解析：
路面宽度的规定值或允许偏差为±20mm。
第9题：
沥青混凝土面层的实测项目中不包含（）。
A、 平整度
B、 弯沉值
C、 强度
D、 压实度
B、 弯沉值
C、 强度
D、 压实度
答案：C
解析：
2018新教材P197 沥青混凝土面层的实测项目：厚度、平整度、压实度、弯沉值、渗水系数、抗滑、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡。
第10题：
高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为（）%H。
- A、-2
- B、-3
- C、-5
正确答案:C