公路水运工程试验检测员

路堤施工中,错误的填筑方法有()A、路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土B、路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土C、路堤两侧及顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土D、弱透水性土和强透水性土混合填筑E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土

题目

路堤施工中,错误的填筑方法有()

  • A、路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土
  • B、路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土
  • C、路堤两侧及顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土
  • D、弱透水性土和强透水性土混合填筑
  • E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土
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相似问题和答案

第1题:

在填石路堤施工的填筑方法中,主要用于二级及二级以下公路,施工路基压实、稳定问题较多的方法是( )。

A.竖向填筑法
B.分层压实法
C.冲进压实法
D.强力夯实法

答案:A
解析:
本题考查的是道路工程施工技术。竖向填筑法(倾填法):以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段,以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。
教材页码:P265-279

第2题:

符合高路堤与陡坡路堤施工质量要求的有( )。

A.高路堤路段应优先安排施工,宜预留2个雨季或6个月以上的沉降期
B.高路堤宜采用强度髙.水稳性好的材料
C.高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度,并进行动态监控
D.高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测
E.高路堤宜每填筑3m冲击补压一次,或每填筑4~6m强夯补压一次

答案:B,C,D
解析:
本题考查的是一般路基施工质量监理。高路堤与陡坡路堤施工质量要求:1)高路堤路段应优先安排施工,宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期,然后施工路面;2)高路堤宜采用强度髙、水稳性好的材料。路堤浸水部分应采用水稳性和透水性好的材料;3)高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度,并进行动态监控;4)高路堤宜每填筑2m冲击补压一次,或每填筑4~6m强夯补压一次;5)高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测;6)在不良地质路段的高路堤与陡坡路堤填筑,应控制填筑速率,并进行地表水平位移监测,必要时应进行地下土体分层水平位移监测。

第3题:

关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是( )。

A.土石路堤不得倾填,应分层填筑压实
B.压实后透水性差异大的土石混合材料,宜纵向分幅填筑
C.软质石料填筑的土石路堤,应符合土质路堤的相关规定
D.中硬、硬质石料的土石路堤,用试验路段确定的沉降差指标,检测压实质量

答案:B
解析:
土石路堤施工要求:(3)土石路堤不得倾填,应分层填筑压实。(4)压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑;如确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。(7)中硬、硬质石料的土石路堤,施工过程中的每一压实层,可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数,控制压实过程;用试验路段确定的沉降差指标,检测压实质量。其路基成型后质量应符合填石的规定。

第4题:

填石路堤施工的填筑方法主要有()。

A、竖向填筑法
B、分层压实法
C、振冲置换法
D、冲击压实法
E、强力夯实法

答案:A,B,D,E
解析:
2020版教材P272
本题考查的是路基石方施工。填石路堤施工的填筑方法主要有:(1)竖向填筑法(倾填法);(2)分层压实法(碾压法);(3)冲击压实法;(4)强力夯实法。

第5题:

道路工程施工中,正确的路堤填筑方法有()。

A:不同性质的土应混填
B:将弱透水性土置于透水性土之上
C:不同性质的土有规则地水平分层填筑
D:堤身较高时可采用混合填筑法
E:竖向填筑时应选用高效能压实机械

答案:B,C,D,E
解析:
选项A,水平分层填筑是一种将不同性质的土有规则地分层填筑和压实的填筑方法,该法易于达到规定的压实度,易于保证质量,是填筑路堤的基本方法;@##

第6题:

软土地区路堤施工应符合下列规定,下列描述错误的是()

A.软土地区路堤施工应尽早安排,施工计划中不考虑地基所需固结时间

B.填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测

C.桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工

D.堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。

答案:A
解析:
软土地区路堤施工应符合下列规定:

|①软土地区路堤施工应尽早安排,施工计划中应考虑地基所需固结时间。

②填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测。

③施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24H应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。

④桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工。

⑤应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。

第7题:

关于雨期填筑路堤的说法,正确的有()。

A、 路堤应分层填筑
B、 路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡
C、 在已填路堤路肩处,应开挖纵向排水沟
D、 雨期填筑路堤旁不得设置取土坑
E、 当天填筑的土层应当天或雨前完成压实

答案:A,B,E
解析:

第8题:

在填石路堤施工的填筑方法中,主要用于二级及二级以下公路,施工路基压实、稳定问题较多的方法是( )。

A:竖向填筑法
B:分层压实法
C:冲进压实法
D:强力夯实法

答案:A
解析:
2019版教材P272
竖向填筑法(倾填法):以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段;以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。

第9题:

道路工程施工中,正确的路堤填筑方法有( )。

A.原地面纵坡陡于10%的地段常采用纵向分成填筑法
B.填弱透水性土置于透水性土之上
C.采用沉陷量较小的砂性土时,应分次填到所需路堤全宽
D.堤身较低时可采用混合填筑法

答案:B
解析:
本题考查道路工程施工中路堤填筑的方法。①水平分层填筑:弱透水性土置于透水性土之上;②纵向分层填筑法:常用于地面纵向坡度大于 12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤,缺点是不易碾压密实;③竖向填筑法:当地面纵坡大于 12%的深谷陡坡地段,可采用竖向填筑法施工。选取高效能压实机械;采用沉陷量较小的砂性土或附近开挖路堑的废石方,并一次填足路堤全宽;在底部进行拨土夯实;④混合填筑法:如因地形限制或堤身较高时,不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑时,可采用混合填筑法。@##

第10题:

填石路堤施工的填筑方法有(  )。


A.竖向填筑法

B.分层压实法

C.冲击压实法

D.强力夯实法

E.混合填筑法

答案:A,B,C,D
解析:
参考第四章第三节内容,应选A、B、C、D。

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