公路水运工程试验检测员
CBR试验膨胀量的大小与（）有关。A、土样干密度B、土的级配C、浸泡时间D、土粒密度
题目
CBR试验膨胀量的大小与（）有关。
- A、土样干密度
- B、土的级配
- C、浸泡时间
- D、土粒密度
参考答案和解析
正确答案:A,C,D
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相似问题和答案
第1题：
下表为CBR试验部分试验数据，请回答以下问题：（5）CBR试验泡水测膨胀量试验时，下列说法正确的是（ ）。
A.泡水期间槽内水面应保持在试件顶面以上大约25mm
B.试件要泡水4个昼夜
C.制备试件时应采用击实试验的重型Ⅱ-2试验方法
D.试件泡水后，应计算试件的含水率与密度的变化
B.试件要泡水4个昼夜
C.制备试件时应采用击实试验的重型Ⅱ-2试验方法
D.试件泡水后，应计算试件的含水率与密度的变化
答案：A,B,C,D
解析：
根据（JTGE40-2007）TO134中规定，制备CBR试件的最佳含水率应按重型击实Ⅱ-2进行击实试验，泡水测膨胀量试验，从水槽中取出试件，倒出试件顶面的水，静置15分钟，让其排水，然后卸去附加荷载和多孔板、底板和滤纸，并称量，以计算试件含水率和密度的变化。四个选项均属于规范要求，所以是正确选项。
第2题：
承载比（CBR）试验有室内和现场两种形式，室内CBR试验应结合击实试验进行，而现场CBR试验与击实试验无关。
答案：错
解析：
第3题：
管材的热膨胀量与温度变化幅度及管段()有关,而与管径大小无关。
A、连接
B、铺设
C、长度
D、距离
参考答案：C
第4题：
土的承载出（CBR）试验结果来采用贯入量为2.5mm时单位压力与标准压力之比。
答案：错
解析：
P158页：（2）一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比（CBR）：如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验应重做。如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。
第5题：
下表为CBR试验部分试验数据，请回答以下问题：（3）根据表中数据，计算土的平均膨胀量（ ）。
A.0.0878
B.0.1092
C.0.1217
D.0.0958
B.0.1092
C.0.1217
D.0.0958
答案：B
解析：
膨胀量计算：膨胀量=泡水后试件高度变化/原试件高（120mm）×100。
第6题：
下表为CBR试验部分试验数据，请回答以下问题：（2）贯入量5.0mm时，CBR值为（ ）。
A.8.7%
B.9.6%
C.6.6%
D.7.8%
B.9.6%
C.6.6%
D.7.8%
答案：C
解析：
贯入量为5mm时的承载比为：CBR=P/10500×100%=690/10500×100%=6.6%。
第7题：
关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③处于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡小时。正确的是（）。
A.②④⑤
B.①②③④
C.①③④
D.①②③⑤
A.②④⑤
B.①②③④
C.①③④
D.①②③⑤
答案：C
解析：
第8题：
施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行()试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
A、天然含水量
B、液限、塑限
C、标准击实
D、CBR
答案：ABCD
第9题：
关于土基现场CBR值测试正确的说法有()。
A.使贯入杆以1mm／min的速度压入土基
B.CBR值应以贯入量5.0mm时的测定值为准
C.CBR值为修正原点后的荷载压强一贯入量曲线上规定贯入量对应的荷载压强与标准压强的比值
D.一般情况下现场CBR值测试结果小于室内试验的CBR值
A.使贯入杆以1mm／min的速度压入土基
B.CBR值应以贯入量5.0mm时的测定值为准
C.CBR值为修正原点后的荷载压强一贯入量曲线上规定贯入量对应的荷载压强与标准压强的比值
D.一般情况下现场CBR值测试结果小于室内试验的CBR值
答案：A,C
解析：
CBR值一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比(CBR)，一般情况下现场CBR值测试结果大于室内试验的CBR值
第10题：
CBR试验膨胀量得大小与（ ）有关。
A.土样干密度
B.土的级配
C.浸泡时间
D.土粒密度
A.土样干密度
B.土的级配
C.浸泡时间
D.土粒密度
答案：A,B,C
解析：