公路水运工程试验检测员
在海水环境中，浪溅区混凝土会遭受（）等的破坏作用。A、钢筋锈蚀B、化学腐蚀C、盐类结晶压力D、微生物腐蚀
题目
在海水环境中，浪溅区混凝土会遭受（）等的破坏作用。
- A、钢筋锈蚀
- B、化学腐蚀
- C、盐类结晶压力
- D、微生物腐蚀
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相似问题和答案
第1题：
预应力混凝土构件和位于大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土构件可以使用海水养护。
答案：错
解析：
第2题：
海水环境中,对混凝土结构腐蚀最严重的区域为。（ ）
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
答案：B
解析：
第3题：
海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。
A．水上区 B．水下区 C．浪溅区 D．水位变动区 E．大气区
正确答案：BCDE
第4题：
高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于( )钢筋混凝土构件不得使用海水养护。
A.大气区、水下区、水位变动区
B.大气区、溅浪区、水位变动区
C.溅浪区、水位变动区、水下区
D.溅浪区、大气区、水下区
B.大气区、溅浪区、水位变动区
C.溅浪区、水位变动区、水下区
D.溅浪区、大气区、水下区
答案：B
解析：
本题考核的是高性能混凝土的养护对其性能和质量的重要影响。高性能混凝土的养护对其性能和质量有极为重要的影响，整个养护期间，尤其是从终凝到拆模的养护初期，应确保混凝土处于有利于硬化及强度增长的温度和湿度环境中。在常温下应至少养护15D，预应力混凝土构件和位于大气区、溅浪区、水位变动区的钢筋混凝土构件不得使用海水养护。
第5题：
海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A.大气区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.水下区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.水下区
答案：C
解析：
第6题：
海水环境混凝土部位一般分为。（ ）
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
E.泥下区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
E.泥下区
答案：A,B,C,D
解析：
海水环境混凝土结构部位划分大气区、浪溅区、水位变动区和水下区。
第7题：
在海水环境中,浪溅区混凝土会遭受等的破坏作用。（ ）
A.钢筋锈蚀
B.化学腐蚀
C.盐类结晶压力
D.微生物腐蚀
B.化学腐蚀
C.盐类结晶压力
D.微生物腐蚀
答案：A,B,C,D
解析：
第8题：
海水环境混凝土结构部位应按设计水位或天文潮位划分为()。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
E.泥下区
答案：A,B,C,D
第9题：
海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为（ ）。
A.水上区 B.水下区
C.浪溅区 D.水位变动区
E.大气区
A.水上区 B.水下区
C.浪溅区 D.水位变动区
E.大气区
答案：B,C,D,E
解析：
第10题：
海水港浪溅区钢筋混凝土应采用需水量比不大于100%的粉煤灰。
答案：对
解析：
《海港工程高性能混凝土质量控制标准》：(1)高性能混凝土宜使用干排法原状粉煤灰，且只能采用I级、II级粉煤灰；(2)预应力高性能混凝土或浪溅区钢筋混凝土应采用I级粉煤灰或烧失量不大于5%，需水量比不大于100%的II级粉煤灰；(3)只有S105和S95级别的粒化高炉矿渣可用于高性能混凝土