卷烟卷接工

传动带的张紧度应适宜,张力太松容易出现打滑,应及时()。A、更换B、调整C、拆卸D、拆卸调整

题目

传动带的张紧度应适宜,张力太松容易出现打滑,应及时()。

  • A、更换
  • B、调整
  • C、拆卸
  • D、拆卸调整
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第1题:

下列不属于传动带跳动或打滑的故障处理方法是( )。


A.调节电动机位置使传动带张紧或松驰
B.更换轴承
C.调整带轮位置,使其在同一直线上
D.更换传动带

答案:B
解析:
故障现象:传动带跳动或打滑原因分析: (1)传动带过松(跳动)或过紧 (2)多条传动带传动时松紧不一 (3)两带轮位置偏斜,不在同一直线上 (4)传动带磨损、油腻或脏污 维修方法: (1)调节电动机位置使传动带张紧或松驰 (2)传动带全部更换 (3)调整带轮位置,使其在同一直线上 (4)更换传动带

第2题:

在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?打滑现象的利弊是什么?


正确答案: 原因:传动带工作时,所传递的圆周力越大,则传动带间所需要的摩擦力也越大,但是传动带与带轮间所产生的最大摩擦力是一定的。如果所需传递的圆周力超过最大摩擦力,则在整个接触弧上,传动带与带轮之间产生相对滑动,这种现象称为打滑。
利弊:打滑现象有利有弊。打滑时,从动轮的转速急剧下降,甚至停止,从而使传动失稳,不能正常工作;并且,打滑时胶带急剧磨损,使胶带寿命急剧下降。
当过载时,由于胶带在带轮上打滑,可以防止其他零件、部件因过载而损坏,从而起到一定的安全保护作用。打滑的弊大于利,要尽量避免打滑现象发生。

第3题:

带传动时,如果张紧力(),承受载荷时带容易打滑;如果张紧力(),又会大大缩短带的寿命。


参考答案:不够;过大

第4题:

带式输送机皮带的使用寿命和其张紧程度有关,皮带运行张得太松容易引起皮带(),造成皮带烧坏。


正确答案:打滑

第5题:

传动带的张紧度应适宜,张力太松容易出现打滑,使其性能下降。


正确答案:正确

第6题:

传动带过松(跳动)或过紧会造成传动带跳动或打滑。


答案:对
解析:
故障现象:传动带跳动或打滑原因分析:(1)传动带过松(跳动)或过紧(2)多条传动带传动时松紧不一(3)两带轮位置偏斜,不在同一直线上(4)传动带磨损、油腻或脏污维修方法:(1)调节电动机位置使传动带张紧或松驰(2)传动带全部更换(3)调整带轮位置,使其在同一直线上(4)更换传动带

第7题:

传动带打滑时,应调整(),如果断裂,卡子断开,应立即更换。

  • A、下辊
  • B、张紧轮
  • C、打蜡

正确答案:B,C

第8题:

柴油机定时传动链条,在链节距磨损伸长后,需张紧时的方法应该是( )。

A.盘车时应使张紧轮处在紧边

B.边盘车边张紧

C.盘车时应使张紧轮处在松边

D.边盘车边张紧和盘车时应使张紧轮处在松边


正确答案:D

第9题:

传动带的张紧度应适宜,张力太松容易出现(),使其性能下降甚至造成机构功能丧失。


正确答案:打滑

第10题:

带传动张紧的目的是什么?张紧轮应安放在松边还是紧边上?内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮?外张紧轮又该怎样?并分析说明两种张紧方式的利弊。


正确答案:带传动工作一段时间后就会由于传动带的塑性变形而使带松驰,带内的初拉力减小,传动能力下降,这时必须要重新使带张紧。
张紧轮一般设置在松边的内侧且靠近大带轮处。若设置在外侧时,则后使其靠近小带轮,选择可以增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度。

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