轧钢工考试

芯棒冷却不好(温度过高或过低)会造成芯棒润滑不好。

题目

芯棒冷却不好(温度过高或过低)会造成芯棒润滑不好。

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相似问题和答案

第1题:

汽轮机润滑油温过低和过高有什么不好?


正确答案:汽轮机润滑油是润滑和冷却汽轮机轴承的,油温过低,油的粘度将增大,会使油膜过厚,过厚的油膜承载力低,而且不稳定。油温也不能过高,否则油的粘度过低,使油膜过薄以致难以建立。

第2题:

吹炼过程熔池温度过高、过低有什么不好?


正确答案: 过高:难化渣,温度过高脱碳反应更为激烈,致使渣中FeO保持很低水平,使石灰溶解更加困难,甚至出现严重“反干”。炉衬侵蚀严重,白云石炉衬的耐火温度并不是很高的,炉温升高,炉衬软化趋势大,冲击侵蚀更加容易。末期去磷困难,脱磷反应对温度的敏感性较强,虽然末期渣的碱度高,但高温下磷的分配比下降,致使钢液中的含磷量较难降到要求以下。溶解于钢液中的气体增加,从而影响钢的质量。出钢钢水温度过高,容易造成浇铸事故。
过低:温度过低,前期化渣不好,后期难造高碱度渣,影响脱磷及脱硫。为了提高炉温,要采用一些强制性措施,增加铁合金消耗、铁损增加。使吹炼时间延长。

第3题:

减速器油温过高的原因有()。

A、润滑油不合格或不清洁

B、润滑油过多或过少

C、冷却不良,散热不好

D、制动不好


参考答案:ABCD

第4题:

宝钢连轧管机采用的是()连轧机。

  • A、全浮动芯棒
  • B、半浮动芯棒
  • C、限动芯棒

正确答案:A

第5题:

芯棒润滑目的:()

  • A、降低轧件与芯棒间摩擦降低轧制力和限动力节约能源,延长芯棒寿命,确保荒管内表面质量.
  • B、使芯棒矫直,冷却均匀,防止弯曲.
  • C、保证钢管壁厚

正确答案:A

第6题:

芯棒用石墨做其润滑剂。


正确答案:正确

第7题:

芯棒磨损原因?


正确答案: 限动速度与轧辊速度不匹配,芯棒在辊道上磨损,扒棒留下的痕迹,回转臂没有减速造成磨损,润滑不好。

第8题:

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。

A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏

B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高

C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大

D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动


参考答案:ABCD

第9题:

内轧疤的产生原因()

  • A、芯棒润滑状态不良,造成连轧芯棒局部磨损、损坏、粘金属
  • B、顶头严重磨损或粘金属,顶头缺肉及大裂纹
  • C、穿孔耳子被压在钢管壁上
  • D、穿孔机顶头前压下量过大,使管坯中心过早形成孔腔

正确答案:A,B,C,D

第10题:

芯棒冷却站1号,2号分别有()个和6个喷嘴。


正确答案:3