第1题:
A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右
D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
第2题:
在进行风量计算时,理论空气量通常采用()Nm3/kg。
第3题:
第4题:
一般汽油引擎之空气过剩率比柴油引擎之空气过剩率大。
第5题:
以下对过剩系数的描述是正确的。()
第6题:
,是提高现有锅炉效率的途径。
A.合理送风
B.调节风量
C.保持炉体恒温
D.控制过剩空气系数(α)
第7题:
影响垃圾焚烧的四大因素是()。
第8题:
A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数
C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%
D、过剩空气系数不可能大于1
第9题:
当空气过剩系数在1.1时,冷空气及高炉煤气燃烧后的理论最高温度一般为()℃。
第10题:
洁净室的送风量是()