一条线路由于同一原因在（）内发生多次跳闸停运时，可统计为一次事故。A、16h；B、48h；C、24h；D、10h。

第1题：

对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。

A“受累停运备用”、“非计划停运”

B“受累停运备用”、“受累停运备用”

C“非计划停运”、“受累停运备用”

D“非计划停运”、“非计划停运”

第2题：

某220kV线路由甲乙两公司分段运行维护，其中甲公司维护的线路段发生故障造成线路停运，则乙单位按照（）统计。线路故障跳闸，但经过多次巡视未发现故障点，则甲乙单位（）统计。
受累备用停运；均应按照非计划停运
略

第3题：

第4题：

一条线路由于同一原因在4小时内发生多次跳闸时，可定为（）次事故。

• A、1次
• B、2次
• C、多次

第5题：

对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按“非计划停运”统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按“（）”统计。
受累停运备用
略

第6题：

输电线路发生跳闸事件，如果自动重合闸成功，应计为第一类非计划停运一次，停运时间计为（）。
零
略

第7题：

一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为（）。

A计划停运

B故障停运

C受累停运

D调度停运

第8题：

第9题：

一条线路由于同一原因在4小时内发生多次跳闸时，可定为（）次事故。

第10题：

由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。