电气安全知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
【电机学】155、（ ）变压器铁芯可以多点接地。
答案：错
解析：
第2题：
电力变压器中的铁芯接地属于电力变压器中的铁芯接地属于（）。
- A、工作接地
- B、防静电接地
- C、防雷接地
- D、保护接地
正确答案:B
第3题：
变压器铁芯可以多点接地。
答案：错
解析：
第4题：
变压器铁芯应（）。
- A、一点接地
- B、两点接地
- C、多点接地
正确答案:A
第5题：
变压器的铁芯为什么要接地且又不能多点接地？
正确答案: 变压器的铁芯如果不接地，当变压器运行时，由于铁芯各位在电场中所处的位置不同而有不同的电位。当两点之间的电位差达到能够击穿两者之间的绝缘时，相互之间就会产生放电，为此变压器的铁芯与其他金属必须和油箱连接，然后接地，使它们处于同电位（零电位）。如果铁芯多点接地，则相当于铁芯经多个接地点形成短路，就会产生一定的电流，导致铁芯局部损耗增加，引起铁芯发热，严重时甚至把接地片烧断，使铁芯产生悬浮电位，这是不允许的。
第6题：
变压器铁芯出现多点接地故障怎样判断？
正确答案: 测量铁芯绝缘电阻，铁芯对地电阻为零或很低，则表明可存在铁芯接地故障。监视接地线中环流，对铁芯或夹件通过小套管引起接地的变压器，应监视接地线中是否有环流，如有，则停运变压器，测量铁芯的对地绝缘电阻。气相色谱分析：利用气相色谱分析法，对油中含气量进行分析，也是发现变压器接地最有效的方法，气相色谱分析法可与前两种方法综合起来，共同判定铁芯是否多点接地。
第7题：
变压器铁芯多点接地故障的表现特征有（）
- A、铁芯局部过热，使铁芯损耗增加，甚至烧坏
- B、过热造成的温升，使变压器油分解，产生的气体溶解于油中，引起变压器油性能下降，油中总烃大大超标
- C、油中气体不断增加并析出可能导致气体继电器动作发信号甚至使变压器跳闸
- D、检测油中溶解气体色谱和空载损耗是判断变压器铁芯多点接地的重要依据
正确答案:A,B,C
第8题：
变压器的铁芯不能多点接地。
答案：对
解析：
第9题：
变压器铁芯多点接地有什么危害？
正确答案: 变压器铁芯与其他附件处在变压器绕组的强电场中，运行时将产生感应电压。若铁芯不可靠接地，则产生充、放电现象，影响铁芯和油的绝缘，所以铁芯必须接地。但是如果铁芯除了设定的接地点外，因某种原因在某一点出现另一种接地时，将形成闭合回路，正常接地引线上就会有环流。这就是常说的铁芯多点接地。变压器铁芯多点接地后，将对变压器正常运行危害极大。其一是造成铁芯局部短路过热，严重时会造成铁芯局部烧损；其二由于铁芯的接地线产生环流，引起变压器局部过热，也可能产生放电性故障。
第10题：
电力变压器发生铁芯接地故障的原因为类型有哪些？如何防止？
正确答案: 电力变压器发生铁芯接地故障的原因主要有：
（1）接地片因施工工艺和高等不良造成短路。（2）由于附件和外界因素引起的多点接地。
常见类型如下：
①铁芯碰壳、碰夹件。②穿芯螺栓钢座套过长与硅钢片短接。③油箱内有异物，使用权硅钢片短接。④铁芯绝缘受潮或损坏，箱底沉积油泥及水分，绝缘电阻下降，夹件绝缘、垫铁绝缘、使下铁轨与垫脚或箱底接通，造成多点接地。⑤潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱中，堆积在底部，在电磁引力作用下形成桥路，使下铁轨与垫脚或箱底接通，造成多点接地。⑥运行维护差，不按期检修。
防止电力变压器铁芯多点接地的方法有：
（1）安装时应注意检查钟罩部的加强筋与铁芯夹件间的间隙，如有碰撞应及时清除。
（2）供运输时固定变压器铁芯的定位钉，在安装时必须将定位钉的盖板翻过来。
（3）对新投入运行或大修后的变压器，应进行认真检查，彻底清除残留的杂物。
（4）变压器投入在吊罩后应测试铁芯绝缘，如发现有多点接地情况应查明原因，消除后才能投入运行，对运行中的变压器应定期进行铁芯接地电流的测量。
（5）穿芯螺栓绝缘应良好，并应注意检查铁芯穿芯螺杆绝缘套管两端的金属座套，防止因座套过长与铁芯接触造成短路。
（6）绕组压钉螺钉应坚固，防止螺帽和座套松动掉下，造成铁芯短路。运行中发现有换芯接地故障时，应进行分析处理并加强监视。