地铁安全知识竞赛

当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。

题目

当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。

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第1题:

简述当发生事故时司机报告行调(或行调应向司机了解)的内容。


正确答案: 1.发生时间(时、分);
2.发生地点(区间、线别、百米标);
3.车次、车组号、关系人姓名、职务;
4.事故的概况及原因的初步判断;
5.人员伤亡情况及机车车辆、线路等设备损坏情况;
6.是否需要救援;
7.是否影响邻线运行;
8.其它有必要报告的内容及要求。

第2题:

当行调需扣车时,可以采用如下那些方式直接扣车?()

  • A、在MMI上直接操作并通知驾驶员和车站
  • B、指令车站操作
  • C、通知驾驶员
  • D、发布封锁区间命令

正确答案:A,B,C

第3题:

列车因故在站间停车需要退行时,司机必须及时报告行调,在得到行调的()后方可退行。行调应及时通知有关车站。


参考答案:命令

第4题:

电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。


正确答案:错误

第5题:

当列车在车站停站时间增晚60S及以上时,车站应及时向行调报告原因。


正确答案:错误

第6题:

站台门夹人处置在确认乘客安全救出后,现场参与处置的站务人员及时通知(),行值恢复紧急停车按钮并汇报(),行调通知司机关闭站台门,司机关闭站台门,确认安全后动车。

  • A、站台保安;行调
  • B、行值;值班站长
  • C、行值;行调
  • D、站台保安;值班站长

正确答案:C

第7题:

当列车在车站停站时间增晚60秒及以上时,车站应及时向行调报告原因。


正确答案:正确

第8题:

司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC轮值工程师。


正确答案:错误

第9题:

关于扣车规定,说法正确的是()。

  • A、当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站
  • B、取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳
  • C、当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站
  • D、当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

正确答案:A,B,C,D

第10题:

扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。

  • A、“谁扣谁放”
  • B、“行调优先”
  • C、“司机优先”
  • D、“站务优先”

正确答案:A

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