地铁安全知识竞赛

列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示: 1)先激活的司机室:DU屏报()故障; 2)后激活的司机室(车门关闭后): ①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯(); ②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。A、后端司机室不允许激活,不亮,亮,不亮,灭B、后端司机室不允许激活,亮,亮,亮,灭C、后端司机室不允许激活,不亮,不亮,亮,灭D、后端司机室不允许激活,不亮,亮,亮,灭

题目

列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示: 1)先激活的司机室:DU屏报()故障; 2)后激活的司机室(车门关闭后): ①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯(); ②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。

  • A、后端司机室不允许激活,不亮,亮,不亮,灭
  • B、后端司机室不允许激活,亮,亮,亮,灭
  • C、后端司机室不允许激活,不亮,不亮,亮,灭
  • D、后端司机室不允许激活,不亮,亮,亮,灭
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第1题:

当TCMS检测到两个司机室均有“司机钥匙激活”信号时,TCMS会诊断出“司机室联锁故障”,但在显示器上不会显示故障。


正确答案:错误

第2题:

系统自检完成后,ATP进入(),DMI上显示“司机室未激活”,并显示速度表盘等信息,这时激活司机室,DMI上就会出现驾驶数据输入界面。


正确答案:待机模式

第3题:

关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。

A.在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩

B.在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩

C.在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩

D.在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩


正确答案:B

第4题:

列车无法激活,电压表显示低于96V,按无电无气程序升弓,升弓后,将司机室通风机打至“()”位,操作充电机应急启动按钮(=31-S104),司机室通风机启动后5分钟尝试再次激活列车。

  • A、停止
  • B、通风
  • C、制暖
  • D、制冷

正确答案:B

第5题:

司机激活列车0107车,在1A司机室占有打开钥匙后1分钟内HMI没有显示,司机应检查115柜里面的()。

  • A、SKS(=41-F101)
  • B、HMI(=41-F104)
  • C、VCU(=41-F105)
  • D、列车控制(=22-F101)

正确答案:A,B,C,D

第6题:

列车激活时,两个司机室的VTCU和MMI同时开启,没有被激活的司机室其MMI将显示为(),被激活司机室显示为()。


正确答案:黑屏、主菜单

第7题:

全列车的空调温度在()内进行调节。

  • A、激活端司机室的IDU
  • B、乘务室的IDU
  • C、未激活端的司机室内的IDU
  • D、餐车控制柜

正确答案:B

第8题:

CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在()进行调节。

A.激活端司机室的IDU

B.乘务室的IDU

C.未激活端的司机室内的IDU

D.各室IDU都能


正确答案:B

第9题:

当两个司机室主控钥匙同时转动时,下列表述正确的是()

  • A、HMI显示司机室联锁故障
  • B、首先激活的司机室,TCMS进入激活状态
  • C、第二个激活的司机室,TCMS进入待机状态
  • D、两个司机室HMI均不接收和执行任何控制指令

正确答案:A,B,C

第10题:

列车无法激活,电压表显示低于96V,操作充电机应急启动按钮(=31-S104),司机室通风机启动后10分钟尝试再次激活列车。


正确答案:错误

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