地铁安全知识竞赛
简述地铁客室车门关闭时探测到障碍物时的工作流程。
题目
简述地铁客室车门关闭时探测到障碍物时的工作流程。
参考答案和解析
正确答案:
如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续0.5S后，车门重新打开200mm，持续2秒再重新关门，而其它已关车门不动作。如果障碍物仍然存在，则这一循环将再循环一次。当障碍物探测达到2次，车门将处于开启状态，由司机再次操作关门可将门关闭。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
进行客室检查时，下列检查流程正确的是（）。 ①客室设备外观； ②B05盖板； ③车门系统。
- A、③①②
- B、①②③
- C、①③②
- D、②①③
正确答案:C
第2题：
地铁列车每个客室车门各有一个（）控制一个车门。
正确答案:EDCU
第3题：
当车门在关闭过程中遇到障碍物时，触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门，在此过程中关门夹紧力将（）。
- A、逐渐减小
- B、保持不变
- C、逐渐增大
- D、随机变化
正确答案:C
第4题：
南京地铁电客车客室车门为（）门。
正确答案:电动塞拉
第5题：
重庆地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为（）。
正确答案:25×60mm
第6题：
哈尔滨地铁1号线地铁列车客室门能探测到的最小障碍物（）。
- A、30×60mm
- B、30×25mm
- C、60×60mm
- D、25×60mm
正确答案:D
第7题：
地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为（）。
正确答案:25×60mm
第8题：
下列有关客室车门障碍物检测描述正确的是（）
- A、客室车门在关闭过程中会进行障碍物检测，开门过程中不检测
- B、如果车门关闭过程中检测到障碍物，门将完全打开，并停止运动
- C、车门在多次尝试关门过程中，关门夹紧力将逐渐减小
- D、车门关闭过程中遇到障碍物，驱动电机电流强度增加超过额定值并向EDCU 发出信号
正确答案:D
第9题：
车门在关闭过程中遇到障碍物时，车门会自动重新开启（），并在（）后重新关闭。
正确答案:200mm；3s
第10题：
车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。
- A、再开闭按钮
- B、关门按钮
- C、开门按钮
- D、以上均可
正确答案:A,B