在车站综合控制室设有一个紧急控制监控器(PSA),每个站台设有一个()。
第1题:
在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,站台每侧设有()个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号,迫使列车停车。
第2题:
车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,每侧站台设有()个紧急停车按钮。
第3题:
A.AFC机房
B.闸机
C.车站控制室
D.自动售票机
第4题:
在车站设有站台屏蔽门的情况下,一般对位停车精度控制在±()cm。
第5题:
每个车站的()内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮。
第6题:
在火灾等紧急状态下,可通过()来下达紧急模式命令。
第7题:
在客室每个侧门的内侧(靠近门处)设有一个紧急解锁手柄,手柄为红色,并加盖保护。
第8题:
每个车站都设有一条折返线。
第9题:
在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。
第10题:
车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下,立即关闭该站台,禁止列车进入车站或进入区间。