地铁安全知识竞赛

西安地铁二号线车辆制动系统的空重车调整阀只影响紧急制动的压力并正比于空气簧压力。

题目

西安地铁二号线车辆制动系统的空重车调整阀只影响紧急制动的压力并正比于空气簧压力。

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第1题:

西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为()

  • A、4套/车
  • B、8套/车
  • C、16套/车
  • D、2套/车

正确答案:B

第2题:

简述西安地铁一号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点?


正确答案: 1)紧急制动为100%空气制动,快速制动为电空联合制动;
2)紧急制动一经施加不可缓解,直至停车;快速制动施加后可以缓解;
3)紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制。

第3题:

紧急制动时,紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀,产生一个经载荷调整的紧急预控压力,通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。()


参考答案:错误

第4题:

西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。


正确答案:错误

第5题:

西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km/h。


正确答案:错误

第6题:

西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。


正确答案:正确

第7题:

西安地铁二号线车辆风源系统的组成?


正确答案: 1)电动空气压缩机组;
2)电动空气压缩机组的启动装置;
3)冷却器;
4)干燥器;
5)滤清器;
6)储风缸;
7)安全阀;
8)总风压力开关(包含于BCU中);
9)压力调节装置等。

第8题:

西安地铁二号线车辆制动系统的主风安全阀开启压力设定为9bar。


正确答案:错误

第9题:

西安地铁二号线车辆制动系统在车下提供()操作装置,允许隔断和()本车的空气制动.


正确答案:强迫切除截断塞门;缓解

第10题:

用单车试验器进行紧急制动试验,120.1型制动机开启专用紧急试验位,安装手动空重车调整装置的车辆,制动缸压力达到()前,安全阀须开始排风。

  • A、140kPa
  • B、150kPa
  • C、160kPa
  • D、190kPa

正确答案:D

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