地铁安全知识竞赛
（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。A、客流计划B、行车计划C、车辆配备计划
题目
（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。
- A、客流计划
- B、行车计划
- C、车辆配备计划
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相似问题和答案
第1题：
市区轨道交通线路主要采用()的地铁运输系统,在较小的客流交通走廊上,少部分线路采用准快速中运量轻轨运输系统。
A、快速大容量
B、低速
C、小容量
D、舒适性高
参考答案：A
第2题：
()是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。
A、客流
B、全日计划
C、高峰小时客流量
D、客流计划
参考答案：D
第3题：
城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对( )、列车满载率进行分析,掌握客流与运能的匹配情况,为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。
A.列车准点率
B.列车周转率
C.断面客流
D.峰时客流
参考答案：C
第4题：
下列关于城市轨道交通线路走向选择的表述，正确的是( )。
A.应当沿主客流方向布设
B.应当考虑全日客流和通勤客流的规模
C.线路的起终点应设在大客流断面位置
D.支线宜选在客流断面较大的地段
E.应当考虑车辆基地和联络线的位置
B.应当考虑全日客流和通勤客流的规模
C.线路的起终点应设在大客流断面位置
D.支线宜选在客流断面较大的地段
E.应当考虑车辆基地和联络线的位置
答案：A,B,E
解析：
城市轨道交通的线路走向选择主要考虑以下几个方面：①线路应根据在线网中功能定位和客流预测分析，沿主客流方向选择，并通过大客流集散点，便于乘客直达目的地，减少换乘；②线路应考虑全日客流效益、通勤客流规模，宜有大型客流点的支撑；③线路起、终点不要设在市区内大客流断面位置；④超长线路一般以最长交路运行1h为目标，旅行速度达到最高运行速度的45%～50%为宜；⑤对设置支线的运行线路，支线长度不宜过长，宜选在客流断面较小的地段；⑥当采用全封闭方式时，在城市中心区宜采用地下线，但应注意对地面建筑、地下资源和文物的保护；⑦在线路长大陡坡地段，不宜与平面小半径曲线重叠；⑧充分考虑停车场和车辆基地的位置和联络线。
第5题：
城市轨道交通系统线网中的线路按照功能可分为客流追随型和规划引导型。规划引导型解决目前交通紧迫问题,符合现状最大客流。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第6题：
()是旅客运输计划的重要组成部分,它既是年度客流资料的分区段汇总,又是客流的年度性预测。
A.车流计划
B.铁路建设计划
C.客流计划
D.团体旅客计划
参考答案：C
第7题：
轨道交通线网规划包括线网规模确定、线网构架方案选择和方案评估等,线网规划是城市轨道交通线路设计和建设的基础。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
城市轨道交用客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总合。它是由运动乘客的数量、方向、行程和时间等因素构成的。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
城市公共交通线路网规划应遵循的原则有（ ）。
A.线网密度尽可能大
B.线路不宜过长或过短
C.线路走向要与主要客流相一致
D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点
E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
B.线路不宜过长或过短
C.线路走向要与主要客流相一致
D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点
E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
答案：B,C,D,E
解析：
本题考查城市公共交通线路网规划原则。城市公共交通线路网规划的原则包括：(1)线路的走向要与主要客流相一致，特别要使工作性乘车得到可靠保证；(2)线路应直接沟通城市各主要客流集散点；(3)线路长度不宜过长或过短，平面上的线路不宜过多的迂回和曲折，应使大部分客流节约乘车时间；(4)在保证基本客流需要的前提下，要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益；(5)设计线路时还必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要，密切城市内外客运网间的协作与配合，保证乘客在不同运输工具间换乘的方便。
第10题：
客流计划是旅客运输（）的重要组成部分，是实现旅客运输计划的（）计划。
正确答案:计划；技术